美国当地时间1月14日开幕的北美车展福特之夜上，福特正式公布将于2020年推出三款电气化车型计划，同时福特将复兴1969款Mustang上使用的性能版后缀——Ford mach 1，未来该名称将代表福特旗下纯电动高性能车型。通过现场的宣传片来看，作为福特品牌的经典车型Mustang和探险者将将率先进入电气化进程，二者将推出高性能纯电动版本。

　　除此之外，2020年福特皮卡车型F-150将正式推出混动版本，预计混动版本将采用插电混动形式以更好适配海外市场，排放水平会大幅度降低，而美国本土市场更受欢迎的还是柴油动力。关于三款电气化车型具体细节目前尚不得知，不过可以看出福特在本土市场以及海外市场电气化战略重心是不同的。

　　以中国市场为例，福特计划在2025年推出至少15款福特和豪华品牌林肯电动车型，2020年将在华实现本土化生产电力驱动系统，节约成本并试图满足政府补贴政策。其中距离消费者最近的蒙迪欧Energi将由长安福特在本年中实现国产，2020年则将有一款纯电动小型SUV推出，预计续航超过450公里。

　　插电混动车型在欧洲市场十分风靡，而国内已然成为电动车增速最快的汽车市场，三款电气化车型计划虽然针对的是高性能或皮卡这种小众领域，但也能为布局全球市场提供技术指导，实现销量提升。另外，美系车在中国甚至部分海外市场总有“费油”的口碑，借此次北美车展契机宣传电气化技术也能起到改变形象的作用。