大家好，欢迎回到微在说。玛莎拉蒂大家都知道这是豪华品牌，Levante是玛莎拉蒂的首款SUV，在2016年的4月份北京车展上首发。国内市场对豪华车的需求量很大，也是有钱人多，Levante的销量非常的不错。全新的2018款针对中国市场推出了经典版配置，也就是中国特供的玛莎拉蒂。
首先Levante这款车是中大型SUV车身尺寸也比较大5003x1968x1679mm 轴距3004mm，车长和轴距在同级别车型中有优势。Levante的外形设计是玛莎拉蒂的家族统一风格标志性很强，比如硕大的进气格栅和三叉戟车标辨识度极其高。
进气格栅标配是主动进气格栅，就是在行驶途中根据车速调整叶片角度来实现更高的空气动力效果。前大灯造型非常犀利眼神炯炯有神，光源是远近光一体式氙气大灯，现在是LED时代，这么豪华的车没有配备LED有些遗憾。
车辆侧身的线条十分饱满圆润，车顶呈流线状态逐渐向后收紧，整体的流畅感非常棒，侧后方的三叉戟标致也是玛莎拉蒂的传统。
Levante的车门很酷是无框车门，在这个级别不多见。经典版车型是入门车型，所以轮圈比较小为18寸轮胎规格255/60R18。
车尾的设计也是十分的宽大饱满，中间一串玛莎拉蒂的英文标识表明了身份。排气非常的运动双边共四出的布局，而且排气管的内部有阀门设置，接触过玛莎拉蒂的朋友应该都知道，这排气声浪非常的富有激情很磁性。尾灯稍微有些差，差在光源上是卤素和LED 组合。
Levante的内饰设计还是比较保守的，并不是很夸张。在颜色搭配上有很多的选择，厂商给出了二十几种的搭配方案。用料上使用了大面积的真皮包裹加实木的点缀，手感非常好这个级别是正常的，但豪华感只能算中规中矩。
玛莎拉蒂的真皮方向盘真皮包裹手感一流，最漂亮的还是三叉戟的标致，方向盘可以四向手动调节，再高一级别就是全电动了。
仪表盘是传统的炮筒式仪表盘搭配中间的液晶显示屏，最抢眼的就是310公里的表底时速刻度，有310在这亮着其他的问题都不是问题了。
中控多媒体是一块8.4寸的触摸屏，整体操作的流畅度和程序反应速度还是很好的，但这个界面设计和整体的样式与玛莎拉蒂不太相符。
其他的功能配置，无钥匙进入，无钥匙启动，电子驻车，陡坡缓降，升降底盘，双区自动空调这都有，但是这么大个车没有前后驻车雷达，很难让人理解，包括倒车影像，全景摄像头，全景天窗都需要额外加装。
在座椅部分Levante全部是真皮座椅，无论是对大腿的支撑，腰部的支撑，还是背部的包裹都很好，舒适性可以保证没有什么可挑的。但驾驶位的座椅靠背需要手动调节，“我滴天啊！”这是玛莎拉蒂，要手动调节座椅我说着都不好意思。后排的乘坐空间别的不说，地板中央凸起巨大影像中间乘坐。
Levante搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，分为低功率和高功率两种调教，经典版是低功率发动机，最大功率350马力，最大扭矩500牛米，所搭载的变速箱是8AT变速箱。
总体来说这台经典版的中国特供车型配置确实不高，但毕竟是玛莎拉蒂，品牌价值和整体的素质都在这摆着，93.24万的售价是否被认可还需要接受市场的检验。
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