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越野派典型代表 奔驰新G级硬汉该有的样子

狐che 奔驰 越野 阅读(0) 评论()

在2018年的北美车展上,全新一代奔驰G级无疑是最受关注的那个焦点。新车依旧沿用了经典的“方盒子”车身造型,主要针对外观细节和内饰进行了多方面的提升。据悉,全新一代G级预计在今年春季在英国上市销售,并将于2018年年中登陆中国。作为越野派的典型代表,全新一代G级到底有些什么变化,接下来就让我们一起对它进行静态体验。

从车身侧面观察,全新一带G-Class的尺寸似乎没有发生变化。但从内饰空间的设计方面而言却有着很大的变化。相比老款前排座椅纵向增加了38毫米,后排座椅纵向增加了150毫米,这对乘坐舒适性有了很好的改变。不仅如此,就连座椅与车体的距离也分别增加了38及27毫米。配合优秀皮质的座椅,一切都是营造更为舒适的乘坐环境。

既然提及内饰了,那我们就一起看看这翻天覆地的变化。首先,这辆车确实像科技感、奢华感、时代感所妥协了。更多的设计追求了奢华的感觉及舒适的乘坐感受,不过仔细想想也没有任何问题,毕竟要对得起奔驰这个品牌。全系标配的12.3英寸的液晶大屏不仅科技感十足,配合出风口凌乱精致的设计以傲人的美学设计楚楚动人。设计师利用了一种浮夸的手法设计,让中控仪表台变得简约而不简单。

虽然外观设计的相对圆润,但方盒子的经典骨架依旧是这辆G-Class的本体设计。不过,这一代升级也对骨架进行了优化,大量铝合金材质的运用不仅可以提升车架的韧性,还可以减重获得更好的操控性能及安全吸附性能。

如果说内饰的设计是简约而不简单,那全新悬挂的运用就更是不简单的一件事情。前悬挂由原来的整体桥式换用了多连杆的结构,这样的设计其实也是向乘坐舒适性及城市化使用妥协,毕竟驾驶这款车的用户并不是天天去越野。

(文字部分转载自网络)

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180116/n528251302.shtml report 3172 在2018年的北美车展上,全新一代奔驰G级无疑是最受关注的那个焦点。新车依旧沿用了经典的“方盒子”车身造型,主要针对外观细节和内饰进行了多方面的提升。据悉,全新

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