国内消费者对于众泰，或多或少都有些不好的印象，但众泰T700似乎就是为了改变这一印象而诞生的车型。上市至今短短七个月，T700的销量就已接近6万辆，年底的几个月更是突破了每月万辆大关，它究竟是如何做到的呢？2018年1月12日“福传万家，走进众泰”的工厂探秘活动给了我们答案。
工厂实力的提升。
俗话说“磨刀不误砍柴工”，造车品质若想提高，那么制造工艺和设备就必须要好。这次众泰的工厂探秘活动，带我们走进了众泰T700的出生地——浙江金华工厂，与一些自主品牌不同，众泰工厂将冲压、焊装、涂装、总装等四个车间建立在了一起，实现了更高效率、更低成本的汽车制造，同时在各个车间，随处可见的机械臂，无不向我们传递出众泰金华基地已经迈入“工业4.0”的时代。
无论是由5台压机和7台机器人组成的冲压A线，还是集高自动化、高生产节拍和高柔性化为一体的焊装车间，都由国际最先进的ABB机器人接手，冲压的上料、传料，焊装的搬运、焊接、涂胶等工作全部由机器人完成，不仅保障了产品质量，更保持着一个良好的生产节拍。
在经过焊装后，工件被空中通廊传送到密闭恒温的涂装车间内。在这里，最新的低温脱脂和磷化技术被用来做工件前处理，采用市场评价最好的悬液分离设备，有效保障了油水分离和白车身的防腐。此外，为了保障产品色彩一致性，众泰还使用了机器人对工件内外表面进行喷涂。
最后的总装车间里，工人们将各个零部件装配在一起，并通过一系列检测线对汽车四轮定位、制动、尾气等进行检测，之后再经过一系列复杂路段的测试后，T700就可以交到消费者手中了。
与国际品牌合作，引进先进设备，选用一流供应商，借鉴先进制造技术，可以说众泰金华工厂已经具备了与合资品牌抗衡的实力，单从制造能力上看，今天的众泰值得我们刮目相看。
车型的格调和设计的用心。
从金华工厂走出来的众泰T700，又有哪些吸引着消费者的亮点呢？
在车业杂谈看来，一切还要从T700的格调上说起。售价12.98-14.98万元的贺岁版车型拥有让人眼前一亮的前脸，六边形车标与点阵六边形中网，搭配独特的回字纹，将时尚与国风结合在了一起；侧面车身凹陷设计、“Z”字型装饰灯让人印象深刻，在中高配车型上，更是有电动迎宾踏板这一提升逼格的利器。
坐上驾驶位，一股豪华气息扑面而来。映入眼帘的全液晶仪表盘，提供四种模式可供切换，不仅是皮质包裹方向盘、换挡薄片等配置，还是大屏中控和旋钮式换挡，都充分拔高了整车的格调。环绕车内的氛围灯组、座椅靠背上“福”的印记和打开车门后投影与地下的“家”字，无不展现出喜气洋洋、合家欢乐的一面。
动力上，贺岁版车型采用了1.8T+6-DCT的动力组合，能够提供130kW（177Ps）的最大功率和245Nm/2000-4000rpm的最大扭矩。怠速状态下，车内基本听不见发动机噪声。操控方面，在实际试驾过程中，T700给车业杂谈的感受是，动力足够、换挡平顺，转向较为灵敏，悬架调校中规中矩，方向盘较轻，刹车偏软，即便是女性也很容易驾驭。
除了这些重要性能的设计外，众泰T700在细节的处理上也算是诚意满满。不管是发动机舱规整的包裹和厚道的隔音棉，还是车门双层胶条密封，我们都能看出众泰对于用户体验的重视。
小结：不管众泰以往的产品如何，至少在T700身上，我们看到了众泰自主设计的能力，看到了众泰对于消费者需求的精确把握。而此次众泰工厂之旅，更让我们看到了众泰制造的能力。所以众泰T700有理由、也有实力改变众泰品牌在国人心目中的传统印象，也相信众泰能在2018年推出更多具有吸引力的产品。
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