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“油泥”是汽车模型的“娘“,决定了新车的长相 ||探秘北汽设计中心

最近两年,自主品牌的崛起似乎成为当下汽车圈比较流行的话语。好比年度网络热词一样,在人们的生活以及网络上流传开来。然而,”无风不起浪“,事实也是这样的,自主品牌的崛起是如今中国制造进一步发展的外在表现之一。

如今,买自主品牌的汽车也不再像过去那样“谈国产色变”的窘境,转而谈到的是,咦......现在的国产车做得越来越不错了。试问读者们有木有这样的经历?

其实造车是一件很难的系统性工程。另外,要让市场得到认可,这又是一件难上加难的伟业。一辆新车的走向市场终端,要经过设计草图、模型开发、专家评审、反复论证、各种工况的测试等等一系列环节,但是其间只要任何环节出了问题,那么从来也就在所难免,像西天取经一样经历艰难险阻最终才能量产上市,与消费者亲密接触。

除此之外,汽车也是一件时尚的艺术品,每一件艺术品的诞生都有着非常复杂的过程,出去各个环节的研发人员的付出之外,大量的时间、资金的投入也必不可少。

尽管如此,我们只是大体的知道汽车产品从研发到市场终端的大致过程,具体是怎样研发的大家还是一脸懵逼。带着剩下的疑问,笔者同各大权威汽车媒体一道,探访了北汽设计中心——北京第四大单体建筑。

北汽设计中心富有未来感的圆环形建筑,全透明的内外设计,被人们誉为北京的标志性建筑之一,几千名工作人员在这里规划设计着北汽制造2.0的几乎所有产品。这样的投入再造不出一款好车那真的是没什么好说的了。也正是有了这样的投入才让国民看到自主品牌的希望,才能看到国产的未来。

北汽研究院设计部部长单伟带领媒体参观设计中心

北汽设计中心是目前国内最先进的汽车设计中心之一,是北汽集团的高度机密部门。

在这里同行的媒体朋友亲历了北汽产品从设计草纸到油泥模型再到概念样车的整个过程。每一个不同比例的油泥模型都要经过上百道工序,耗时数天方可成型展现在大家面前。

一个全尺寸的油泥模型则要耗费上千条进口油泥,价值更是超过了实车本身,这就是为什么“泥巴”比车贵了,不过这个“泥巴”可不是一般的“泥巴”,而是油泥。

单伟部长为媒体讲解油泥模型制作的过程

细节决定成败,一个油泥模型精雕细琢的态度可以看出北汽设计中心的严谨态度。从一张张充满灵魂创意的设计手稿,到一片片不断被尝试搭配的色彩配件;从一辆辆模型的展示,到一款款新车的油泥模雕塑,一路走来,北汽新一代产品的设计很走心。

在活动过程中,媒体小伙伴们一般跟随设计师的脚步移动,一边对北汽新一代产品的设计精髓“大都之美”进行探讨和交流。这一设计理念来源于北汽发轫地北京。在这座六朝古都之内,历史与现代、传承与创新,恢弘与精致互相交映却又丝毫不显突兀,开放、包容——当今城市的精神所在。

北汽秉持这一精神理念,并进一步升华到以全新绅宝D50为代表的新一代产品当中,使得“恢弘、精谨、动感、前瞻”四种核心要素无一不得到体现。

全新绅宝X55

同时集“大都之美”设计理念大成的全新绅宝D50、全新绅宝X55、OFFSPACE D70概念车、OFFSPACE概念车也在活动场地展现了自己独特的魅力。从四款展车可以看出,相较同级市场在售的中国品牌车型。其两侧末端向上延展的飞行翼搭配更加宽大的前格栅,勾勒出更加稳重开放的前脸;而侧身则遵循黄金比例,使得整车更具体量感。

在谈到前脸与腰线时,让笔者印象深刻的是:单伟部长举例说明了”趋势与模仿“的差别。比如,当下汽车设计流行的腰线设计,在很多不同品牌的不同车型上都能看到,这是趋势,消费者喜欢这样的设计,因此,大多数车企也会迎合这样的需求。除此之外还要有自己的设计语言和个性之处。合而不同,因此,趋势不是模仿。

北汽研究院设计部 主任设计师徐明及其团队设计的全新绅宝D50

就拿全新绅宝D50来说,新一代产品全新绅宝D50之所以能够引起市场的反响,一半源自其颜值上具备的突出表现,而另一半则来自于智能化方面的优异成绩。

归功于北汽启动的NOVA-PLS智能化战略,包括智能驾驶NOVA-PILOT、智能网联NOVA-LINK、智能座舱NOVA-SPACE三大部分。在该战略下,北汽与百度、科大讯飞、博世等伙伴实现了战略合作。

OFFSPACE D70概念车

其中携手百度、科大讯飞两大智能巨头的合作,不仅率先布局智能互联与语音识别系统,更是保证了其所在市场区间内的优势。而在语音交互上也凭借高技术给予消费者更为人性。

多达15种方言的识别系统,让北汽在语音识别领域的本土化优势进一步加强。而这种智能化操作未来也将全面应用于新一代产品之上。凭借“北汽德奔”“绅宝智造基地”助力,北汽制造新一代产品将具有“奔驰级”的优秀品质,一点都不夸张。

小结:

成功是属于有准备的人。通过探秘北汽设计研究中心,我们深刻的认识到了中国自主汽车品牌在自主研发方面所付出的努力和所取得的进步。

尤其是以北汽为代表的中国自主汽车品牌,正通过这种途径,自主设计研发符合国民喜好的优秀产品,我们有理由相信,只要刻苦坚持,不久我们将迎来“中国制造”到“中国智造”的质变。

auto.sohu.com true 阿川说车 http://auto.sohu.com/20180117/n528382899.shtml report 6692 最近两年,自主品牌的崛起似乎成为当下汽车圈比较流行的话语。好比年度网络热词一样,在人们的生活以及网络上流传开来。然而,”无风不起浪“,事实也是这样的,自主品牌的
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