随着人们收入水平的提高，20万这一级别的中型车似乎变得不像十年前那么遥不可及，而且越来越多的出行需求和家庭因素也迫使人们需要一辆大空间的家用车。但是20万这一价格区间车型琳琅满目，到底选哪款最合适似乎也是摆在很多消费者面前的纠结难题。对此，我们综合考虑了市面上主流中型车的品性、价格、品质以及终端优惠等多层次因素，以下四款中型车总有一款适合你。
指导价：18.99~30.99万元
人们都说帕萨特是中庸之选，但是新款帕萨特却将年轻与稳重完美结合，采用新一代家族式设计，网状镀铬的前进气格栅，层次感鲜明，大灯线条与格栅相互融合、前机舱有力的线条勾勒，为其增添了几分时尚魅力，车身采用扁平化设计，稳重之余不乏现代感，宜室宜家。
能长期在中型车细分市场屹立不倒，帕萨特不仅有价格方面的优势，在空间舒适上也是有不俗的表现，脱胎于技术成熟的PQ46平台，车身尺寸同级领先，轴距长达2803毫米，配合真皮座椅与后排独立空调，为后排乘客提供了极致享受。新款帕萨特的科技配置得到全面升级，NVH静音座舱、LDW车道保持系统等一应俱全。更重要的是，目前帕萨特终端销售普遍有着2万多元的优惠，部分车型限时促销甚至高达6万元，另外高保值率也是其他竞品车型不能匹敌的。
指导价：16.48~24.88万元
求稳重买大众，求省心买两田，而求帅气不妨考虑买K5。的确，虎啸式家族前脸、掀背式车身造型、前后呼应的犀利大灯以及双边两处排气为全新的起亚K5带来了相当动感时尚的气息。内饰方面，起亚K5也是一贯的韩系高端风，中控台简洁紧凑，采用搪塑工艺，大面积软质材料覆盖辅以仿缝线工艺，精致优雅。
最主要的是，由于韩系车目前还没有走出低迷，目前终端优惠后低至16万就可以买到K5混动版，搭载无钥匙进入\启动，倒车影像，车联网等高科技配置，百公里油耗低至4.8升，节能经济，符合国家日益严峻的排放要求，反观同级别其它混动车型多为22万左右，K5混动称得上是超值之选；当然，传统燃油版本K5也普遍有3万元左右的优惠，中型车卖出紧凑型车的价钱，性价比超高。
指导价：17.99~26.99万元
2018款迈锐宝XL于去年12月底正式上市，转眼间便有高达4万的市场优惠，这对于想要买一个中型车的朋友们来说，真的是惊讶又惊喜。虽然价格有折扣，但是新款迈锐宝XL在品质上却没有打折。
2018款新车延续了上一代的外观设计，仅在车尾处加上了新一代动力数字标志，而配置方面，则是进行了大升级，全系标配真皮座椅，无钥匙进入\启动系统，除最低配两版本外均有远程启动，车联网等高科技配置。同时，上一代深受消费者喜爱的大空间，好操纵，强动力也得到了很好的延续，包括1.5T+6AT、1.5T+7DCT、2.5L+6AT以及1.8L+电机（混动）等多套动力总成可选。
指导价：22.98~30.98万元
虽然君越的指导价已经达到了22万起，但是在终端的优惠下，还是降到了20万级别内，而且要知道，君越的尺寸可谓是比传统中型车高半级的车型，却只卖了一个中型车的价格，玩起了自主的错级战。至于乘坐空间，既然君越拥有超过5米的车身尺寸、2.9米的轴距，其空间表现方面也就自然无需赘述。
在内饰方面，君越应用了环抱式风格，门板与中控台均采用仿木纹板、软质材料和适当镀铬条装饰打造，配合人机工程学座椅，轻奢舒适，就连后座空调出风口也运用了木纹板点缀，可见诚意。同时君越拥有CDC主动调节悬架配合调教良好的底盘，将颠簸过滤得很细致，10安全气囊与全新设计的高强度车身架构也为君越带来了安全上的保障。
小结：
作为合资中型车的佼佼者，各国各派系都有风格不同的代表作，它们不仅各有优势，或是成熟稳重，或是高配舒适，而且入市多年也攒下了良好的口碑，同时市场终端还有高额的优惠折扣，但以上几款车型都有“大力促销、高性价”的特质，称得上是最合适的20万级中型车之选了。
原《AM汽车经理人》，为汽车业职业经理人提供每日行业资讯、...
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