在2018北美车展上，梅赛德斯-奔驰旗下的G-Class车系迎来了首度大改款，引起全球瞩目。路虎并没有让梅赛德斯-奔驰专美于前，随后在1月17日复活经典越野车系卫士，并推出限量150辆的卫士 Works V8极限高性能版本，作为庆祝路虎品牌70周年的作品。
路虎在1月17日复活经典越野车系卫士，并推出限量150辆的卫士 Works V8极限高性能版本，作为庆祝路虎品牌70周年的作品。
虽然2016年时路虎宣布停产旗下经典的卫士车系，令当时不少车迷朋友感到遗憾，也让同为经典越野传奇的梅赛德斯-奔驰 G-Class失去了一位长久以来的劲敌，不过根据最新的消息显示，其实原厂已开始着手进行下一代卫士的开发，概念车2018年就会发表，量产车型最快2019年亮相，相当令人期待。而这次路虎 卫士 Works V8的亮相，除了庆祝品牌70周年外，也颇有G-Class老战友重回江湖的意味。
梅赛德斯-奔驰在2018北美车展上带来首度大改款的G-Class车系，并让新车先行于官网亮相，预计将在2018年6月于德国发表。
路虎 卫士 70周年纪念车型搭载以自家V8引擎重新调校的5.0升自然吸气V8汽油引擎，创造出405匹最大马力与515N.m的最大扭矩。变速箱首度采用自动设定，使用新型的ZF8速自动变速箱并搭载运动模式，仅需5.6秒便能从静止加速到时速96公里，极速则是时速170.5公里。如此的动力表现让卫士 Works V8成为有史以来，性能最强悍的车型。
路虎 卫士 70周年纪念车型搭载5.0升自然吸气V8汽油引擎，创造出405匹最大马力与515N.m的最大扭矩。
变速箱首度采用自动设定，使用新型的ZF8速自动变速箱并搭载运动模式，仅需5.6秒便能从静止加速到时速96公里。
刹车与悬挂系统也因应卫士 Works V8的性能实力做出调整，在卡钳、避震器与防倾杆等处都做了升级强化，并配上18寸钻石切削铝合金轮毂与265/65 R18全地型轮胎，使原本就非常出色的越野能力又提升了许多。
路虎 卫士 70周年纪念车型搭配了18寸钻石切削铝合金轮毂与265/65 R18全地型轮胎。
外观部分提供8种标准车色，其中包含2种缎面消光处理，与Santorini黑色的车顶、轮拱及水箱护罩相互衬托，搭配铝质的车门把手、油箱盖以及卫士 Works V8、路虎 70th Edition专属铭牌，并在头灯使用Bi-LED灯组，在经典设计中融入些许科技感。内饰部分包含仪表盘、车门板、车内顶篷等等，皆采用Full Windsor皮质包覆处理，前座座椅则换上了Recaro运动化座椅，中控台也搭载了路虎经典的资讯娱乐系统。
内饰大量采用Full Windsor皮质包覆处理，前座座椅则换上了Recaro运动化座椅。
卫士 Works V8限量150辆，且品牌70周年纪念车型的身份也极富价值，卫士 Works V8将会提供90与110英寸两种车型，轴距分别为2,360mm以及2,794mm，90车型在英国的售价为150,000英镑。经询问国内总代理九和汽车，确认这辆卫士 Works V8将不会导入国内，喜爱硬派越野车的消费者，大概只能等待下一代卫士的到来。
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