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不仅有速度,还有颜值,比亚迪唐换脸你期待吗?

  1月9日,深圳,一辆比亚迪唐100驶下生产线,成为了比亚迪生产的第30万辆新能源汽车。同时比亚迪也完成了全系450万辆的壮举。对比亚迪来说,这的确值得庆贺。

  

  (此前媒体报道的比亚迪2018时间表)

  而2018年比亚迪又将有什么新动作?1月18日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理郑状、比亚迪汽车销售有限公司西南营销部营销总监张东东等和媒体进行了一场交流。

  而通过实际驾驶和使用,我们也感受到了比亚迪车型给大家带来的不一样的用车体验。

  宋MAX外观好看

  期待混动版年内上市

  在试驾的现款车型当中,宋MAX的外观设计的确让人耳目一新。这是沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后,带来的第一款设计车型。

  

  此前,酷车哥的作者已经体验过宋MAX这款车型,并写下了《宋MAX怎么样?除了这些地方需要有提升》的稿件,大家感兴趣可以翻看。酷车哥的实际体验也印证了这篇稿件的内容,LED光源的使用,的确让车辆变得炯炯有神,做工也很精致。内饰方面,大屏幕是亮点。空间方面,第三排的乘坐感受和其他同级别车型相比差不多,脚部的感受会稍好。

  

  由于目前宋MAX只有1.5T燃油发动机版本,动力方面,酷车哥的感觉是中规中矩,家用足够。比较期待今年年内上市的宋MAX混动车型,那将在燃油经济性和纯电加速方面给人一种不一样的感受。

  新一代唐即将上市

  不仅换龙脸加速还提升不少

  在现场除了试驾宋MAX,我们也体会了秦、唐两款混动车型。

  首先说秦,这辆车的纯电加速的感觉来得非常直接,而且车身在过弯的时候稳定性也还算不错,刹车系统也很灵敏。如果在电机和燃油机同时工作,加速的感觉来得更猛,0~100公里/小时大约6秒。

  

  秦的加速感觉已经很不错了,但是数据上比唐还差一点。虽然唐看上去很大,但是燃油机加前后双电机组合,会让功率扭矩都更大。因此官方宣称4.9秒。开起来是什么感觉?因为SUV重心更高,加速时候推背感明显强烈很多。不管是纯电模式,还是混动模式,加速可以说是随踩随有。

  

  (媒体同行分享的加速成绩)

  有同行连续两次试了0~100公里/小时的成绩(唐的行车电脑有记录),一次4.4秒,一次4.6秒,可能与路面有一定关系(缓下坡)。

  

  也许现在很多人买唐觉得外观方面还是有所欠缺。但是据我们了解,比亚迪将在推出的新一代唐身上,换上全新的家族设计,都是艾格入主设计后的龙脸设计。此外,技术上比亚迪也会有提升,新一代唐的百公里加速时间比现款缩短0.3秒,只需要4.5秒。

  

  有技术又有颜值的比亚迪,是不是有点让你无法拒绝?

  你还担心充电吗?

  2018配套建设3万个充电桩

  也许你的心里面还有点小顾虑:有电动车,可是充电怎么办。酷车哥也问了这样的问题。

  

  比亚迪汽车销售有限公司副总经理郑状在沙龙时间给了我们答案:2018年,在新能源领域,比亚迪制定了大三目标,旨在进一步实现新能源车跨越式发展,全面推动电动未来建设。具体目标:推广新能源车20万辆;配套建设3万个充电桩;销售范围达到400个城市,继续扩大非双补城市的推广,推动新能源车市场从一、二线城市向三、四线城市的拓展。

  

  比亚迪汽车销售有限公司西南营销部营销总监张东东表示,从2008年的F3DM到2011年的e6,再到今天的第30万辆新能源汽车下线,比亚迪一直在寻找企业发展和环境保护之间的完美平衡。

  看准了趋势的比亚迪,势头正劲。

  这是街拍酷车第1167篇

  原创文章

  作者酷车哥

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auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180121/n528799907.shtml report 6929 1月9日,深圳,一辆比亚迪唐100驶下生产线,成为了比亚迪生产的第30万辆新能源汽车。同时比亚迪也完成了全系450万辆的壮举。对比亚迪来说,这的确值得庆贺。(此

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