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真7座商务座驾,Jeep大指挥官打造SUV新标杆!

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  近些年来SUV市场蓬勃发展,于是大家可以看到越来越多的SUV在路上跑,而且稍微留意下就会发现体型大的SUV也开始“添堵”了,这不难理解,国人似乎对“大车”有着特殊情结。随着二孩政策的全面放开,小朋友在家里面的地位=古代帝皇,在出行方面父母更是考虑周全,要让2位“小皇帝”坐得舒服安全,丝毫马虎不得,中国市场因此催生了一批又一批的7座SUV

  

  虽然7座SUV层出不穷,但是在大咖看来,如今市面上真正能称得上真7座的寥寥无几,而在舒适性上有出色表现得更是屈指可数。综合面子、动力、空间、档次感等综合因素,“真三排”大7SUV价位集中在30-40万元区间,以锐界汉兰达途昂为代表。

  

  经常有人问大咖:“除了这三款,难道就没有更好的选择吗?”放在以往,可能大咖自己也找不到更合适的选择。

  

  

  不过如今已经有了一个全新的答案 —— Jeep指挥官,一台即将打破“三足鼎立”局势的“专业级真三排大七座商务舱SUV”。

  打造真三排豪华商务座舱

  从之前获得的这款Jeep指挥官申报图来看,新车造型方面借鉴了之前亮相的Jeep云图概念车设计元素。而按照惯例,从自由侠自由光牧马人等等,Jeep家族全系车型肯定少不了那标志性的7孔进气格栅、4轮梯形轮眉等设计。

  

  

  ▲Jeep指挥官申报图

  

  

  ▲Jeep云图概念车

  你可能不认识具体车型,但是看到这样的设计你肯定会知道它是一辆Jeep,即使你问任何一位女同胞,这就是它强大的基因和品牌地位。而且可以看到前脸的厚重感更强烈,加上霸气的车身,无论是造型还是“体型“都十分满足国人的审美。

  

  ▲专利图

  

  既然定位“真·三排大7座”,那空间表现肯定就是它的亮点,车身尺寸分别为4873*1892*1738mm,轴距达到了2800mm,或将采用2+3+2座椅布局,为每一排都提供了V.I.P的待遇,看来大指挥官立志要重塑7座SUV新格局并不只是纸上谈兵了。

  

  ▲之前公布概念图

  其实对于目前这一细分市场,定位家庭用车的产品也挺多,只是没多少产品可以真的满足消费者的所有需求。例如,像途观L冠道这样的5座SUV,虽然能提供大空间的乘坐体验,但是最多也只能坐5个人,对于一些大家庭来说,肯定就不能满足用车需求了。

  

  虽说很多厂家都有推出7座SUV,但其实大部分都是“伪7座”,第三排只能勉强坐小孩,并不适用于长途驾驶,有的厂家甚至硬生生地给产品加上第三排以蹭个热潮,结果出来的效果如画蛇添足,反而被吐槽。

  

  至于MPV呢,乘客的确可以很舒服地坐进去,但是车子给人的商务感太强,完全没有了家庭城市用车的感觉,大部分国人还是比较喜欢“面子工程”,换作是你的话,也不愿意别人提起你爱车的时候听到“保姆车”几个字吧?

  

  这次Jeep指挥官可以说是从多个场合考虑,可以说是直击5座SUV(只能搭乘5人)、现有7座SUV(“假三排”)、MPV(商务感过强)的痛点,满足消费者多方面的需求。

  

  

  作为一家拥有77年积累的专业SUV品牌,大指挥官Jeep旗下首款7座SUV,更是专为中国市场量身打造的一款全新产品。在大咖看来,大指挥官的造型既能满足国人对SUV车型的热爱又能满足部分爱好者的情怀;而在空间的表现方面恰恰又能填补目前市场上寥寥无几“真7座SUV”的空缺;配置做工也不会让人失望,从物质层面上来讲十分符合国人的消费需求,能做的它都做到了。

  生活不止眼前的苟且,还有探索

  

  许巍有句经典歌词:“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野”,放在Jeep指挥官身上就是“探索”,除了能够满足日常7座用车需求,在精神层面上同样能够满足你。因为当你驾驶一辆Jeep的时候,你将不再只满足于城市通勤,偶尔也想出去放纵一下心情,而大指挥官身上的动力系统就能给你体验下什么叫“驾驶激情与乐趣”。

  在大指挥官身上搭载的是2.0T全铝GME-T4发动机,匹配经过精心调试的9速手自一体变速箱,熟悉的配方但是却有新鲜的味道,不用上百万的性能SUV也能给你推背感。从目前大咖试驾过Jeep旗下的产品来看,确实不需要担心它的动态表现。据说这套动力总成的来头不少,法拉利有份参与设计的,如果说大切诺基是头奔跑的大象,那大指挥官就是只雄壮的大狮子吧。

  

  工作生活之余,还可以和你的家人、朋友一起去探索未知,比如说长途旅游、野营露宿之类的,在大指挥官上也少不了配备专业级的4 X 4全路况系统,它可以带你去你大部分你想去的地方,全新Jeep指挥官秉承品牌探索精神、追求自由。

  Jeep是一个品牌,更定义了一种车型,世界上第一辆Jeep是1941年在二战中为满足美军军需生产的,时至今日专业强悍的四驱系统一直为人津津乐道,所以它的四驱系统可以让你的探索之旅更加放心。而发展到今天,它也从硬汉的角色慢慢过渡到了城市SUV去,为驾乘者带来更全面的驾乘体验。

  抓住痛点,满足中国用户复合型需求

  

  SUV在中国肯定有市场,也是各大厂家争相抢占的高地,你看长城甚至连轿车都撒手不管了一心只做SUV,就知道这块蛋糕又多抢手了,要是再给产品打上“7座”标签,在二孩时代是分分钟都要上热搜的节奏;而MPV目前在国内的市场还是不温不火,该细分市场暂时还没有爆发,大指挥官恰好就抓住了这些痛点,不久就要进入车市搅局了。

  

  根据官方消息,全新Jeep指挥官将会在4月份正式上市,至于售价放方面,大咖猜测会和汉兰达锐界等产品价格区间重叠,与这些目前热销的7座SUV展开竞争。以美国的经验,一个成功家庭必备一台大车,原因就是对小孩的重视,给他们更多空间。现在厂商考虑得太少,而大指挥者会占据这一蓝海市场的高地,重新定义大七座细分市场行业标准。大家觉得这款Jeep指挥官售价会是多少呢?欢迎在下方留言区进行讨论喔!

auto.sohu.com true SUV大咖 http://auto.sohu.com/20180123/n528910666.shtml report 11894 近些年来SUV市场蓬勃发展,于是大家可以看到越来越多的SUV在路上跑,而且稍微留意下就会发现体型大的SUV也开始“添堵”了,这不难理解,国人似乎对“大车”有着特
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