岁序更新，各车企战报已正式出炉，在整体车市微增长的态势下，2017年一汽-大众大众品牌成功实现了140.5万辆的年度销量目标。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“2018年，立足新起点的一汽-大众大众品牌将迎来产品大年，不仅将推出5款重磅新品，更将在营销、体系方面不断创新，向着145万辆年度销量目标发起冲击。”
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 、一汽-大众销售有限责任公司总经理 董修惠
新产品
“5款新车中，包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新高尔夫·嘉旅”，董修惠在一汽-大众大众品牌年度业绩沟通会上说道。
一汽-大众大众品牌首款SUV——“T-Roc”定位于A级主流SUV，计划在今年第三季度推出，它的到来将正式吹响一汽-大众大众品牌进军SUV市场的号角。除了“T-Roc”外，第二款SUV将主打中高端市场，这款家族核心战略车型预计在年底推出。
全新一代宝来作为全新换代车型，不仅诞生于全新工厂，而且还采用了全新平台、全新设计。值得一提的是，全新一代CC作为大众全球新旗舰，它将继续引领大众设计的新高度，预计在今年第三季度上市，凭借其极具未来感的设计和强大的产品力将重新定义“最美大众车”。此外，中期改款的新高尔夫·嘉旅同样值得大家关注。
新理念
5款新品的上市将迎来空前的市场机遇，但同时也对营销工作提出了巨大的挑战。董修惠表示：“2018年，我们将整体把握总市场与销售节奏，紧跟用户需求，聚焦SUV、A级三厢车、B级车三大核心市场版图，打造整合营销攻势，全面创新营销理念。”
第一，开启SUV市场崭新格局。着力通过圈层营销、跨界营销及IP营销，引爆品牌认知；第二，巩固A级三厢车市场标杆形象，在强化其产品形象之时，还将更加注重用户口碑的打造和传播；第三，夯实B级车市场领军地位，迈腾作为大众品牌的战略车型，2018年将针对竞品的集中换代，持续强化其品牌影响力，夯实其在B级车市场的领军地位。
从2015年开始，一汽-大众就坚持推进“相生共赢”的战略，累计走访经销商集团128次，覆盖超过500家经销商，收集问题共772个，并且100%地进行了问题反馈。今年，在冲击新的销售规模与体量的同时，一汽-大众大众品牌将更加注重聚焦用户价值，实现厂、商、客户三方共赢，全面推进“相生共赢2.0”战略。
新体系
为抢占新一轮制高点，把握未来业务发展趋势和机遇，一汽-大众大众品牌正以新的区域模式、新的业务单元、新的人事变革，打造全新的营销体系。
董修惠表示：“首先，我们不断探索新的区域模式。2018年对小区组织进行优化，精简小区数量，组建小区‘销售+市场’三人营销Team，形成小区层面的销售、市场、售后三方合力，更好的聚焦用户需求。其次，我们正在设立新的业务单元——未来业务发展部，下辖用户体验、移动出行、新能源业务三个部门，全面应对未来的发展趋势和方向。再次，我们正在进行新的人事变革。通过人事制度的改革，以‘干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低、组织机构能增能减’为抓手，充分地激发活力、催生动力、传递压力、赋予能力。”
新目标
2018年，作为一汽-大众2025战略的起点，是一汽-大众大众品牌开好局、起好步、铺好路的重要一年，也是大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年，也必将成为大众品牌历史新格局的开创之年。
“基于相生共赢2.0的战略理念，结合汽车市场的预计增速，2018年一汽-大众大众品牌将市场目标确定为145万辆。尽管这个目标很有挑战性，但在一汽-大众厂商关系稳固、产品线进一步完善，以及组织、人事改革全面完成的有利条件下，我们将充分发挥体系优势，用200%的热情和拼搏精神去实现这个目标”，董修惠表示。
不忘初心，满怀信心，再燃雄心，2017年一汽-大众大众品牌交出了一份漂亮的成绩单，也为2018年的再出发打下了坚实的基础。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，2018年一汽-大众将秉承“创·享 高品质”理念，以“2025战略”为指导，为更多用户带来高品质的汽车生活。
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