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这款被誉为颜值与运动化身的中型车,在车主眼中是怎样的?

随着消费年轻化,购车对颜值的需求是越来越高,尤其是在这个颜值即正义的时代,在购车前,车辆设计的好坏,将断定消费者的第一印象。但除了颜值外,性能的需求也日益增长,更高的动力输出和良好的操控,可以为这部分年轻人带来更高的驾驶享受。而说到现在能够兼顾到设计、动力和操控的车型,那就得说说马自达阿特兹了,魂动设计加创驰蓝天技术,再配上马自达自身良好的底盘调校,让这款车获得不少年轻人的欢心。但我们也知道,操控与家用,就像是两个宿敌,两者相争只存其一,那阿特兹在实际生活中,到底是怎样的表现呢?

  

  

  

  

马自达的魂动设计使其旗下的车型获得相当不错的颜值,无论是阿特兹还是昂科赛拉,都给人一种非常运动的感觉。而它的创驰蓝天技术,则为这些车型带来较好的动力输出,迎合了时下年轻消费者对动力、操控和颜值的需求。

  

  

整体来说,阿特兹最主要的问题还是在于它的NVH表现,较大的胎噪对驾乘环境有着不小的影响。而其较硬的悬架表现,也不利于舒适性,短时间的乘坐或许还能接受,但如果长时间乘坐的话,面对着如此单调的内饰配色和较大的行驶噪音,确实会让人觉得心累。

  

  

整体来说,阿特兹的操控还是比较好的,无论是它的转向还是它的底盘,都有着较好的表现,从加速再到弯道性能,更能贴合我们的需求。

  

马自达创驰蓝天技术,不仅为阿特兹带来更高的动力输出,同时还兼顾到比较好的燃油经济性,满足了我们的日常需求。在日常行驶中,阿特兹的综合油耗基本维系在8-9L/100km,城市油耗在9.5L/100km左右,而高速上则能把油耗降低到7L/100km,整体表现很不错。

  

  

  

auto.sohu.com true 爱车兵团 http://auto.sohu.com/20180127/n529394955.shtml report 4116 随着消费年轻化,购车对颜值的需求是越来越高,尤其是在这个颜值即正义的时代,在购车前,车辆设计的好坏,将断定消费者的第一印象。但除了颜值外,性能的需求也日益增长,
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