GT-R竟然最没看头，日产这波新车有点威

陈庆镒 2018-01-28 21:29:39 日产改装奇骏阅读(0) 评论()

　　东京改装车展一直是日本制造商展示改装实力的重要舞台，而日前日产也公布了2018东京改装车单，主打3大系列的改装车款。除了大家熟知，以性能导向的Nismo改装系列，还有日产专属外观套件厂 Autech改装的Autech系列改装车。这次日产原厂更推出了主打「Grand Touring」壮游概念的3款改装车，以户外旅游与年轻的风格吸引车迷。

　　这次也列入改装车单的Fairlady Z Heritage Edition，虽然不在日产主打的3系改装车款当中，但黄色涂装搭配从车头引擎盖一路延伸到车顶的黑色条纹，在改装车展中依旧耀眼

　　壮游概念、年轻外观，「Grand Touring」改装车

　　日产原厂以「Grand Touring」壮游概念的3款改装车为聆风 Grand Touring Concept 、NV350 Caravan Grand Touring Concept 、奇骏 Grand Touring Concept 。

　　第2代聆风日前在美国田纳西州开始量产左驾车款，这辆全球卖最好的电动车搭配半自动驾驶，何时引进台湾区也是让消费者不断观望的议题。这次在东京改装车展，以第2代聆风为基础做改装，银色黑色做外观的搭配，让车头曲线更立体，挡泥板及大直径的轮框的设计让这辆半自动电动车多了严肃的气息。

　　第2代聆风也成为这次东京改装车展的重点车之一，聆风 Grand Touring Concept 以挡泥板及大直径的黑色轮框的设计让这辆半自动电动车多了严肃的气息

　　小改款运动SUV 奇骏也是一辆预计会在2018年第2季于国内贩售的车款，以Grand Touring的概念改装，外观以橘黄色迷彩装呈现，黑色水箱护罩与大尺寸蜘蛛黑色轮圈让这辆车看起来更有户外感，符合日产主打的 Grand Touring精神。

　　橘黄迷彩的设计，搭配粗犷的黑色饰条，奇骏 Grand Touring Concept展现了户外壮游的气息

　　NV350 Caravan Grand Touring Concept车辆外观有着浓厚着野地气息，轮胎则采用了越野胎，符合穿山越岭的Grand Touring精神

　　外观专属套件，Autech展现运动感

　　而日产旗下其中一家的御用改装厂Autech也推出了3款改装车，Serena e-Power Autech Concept、Note e-Power Autech Concept、奇骏 Autech Concept，被定位于运动风格品牌的Autech ，在3款改装车呈现了一样的风格，蓝色车身搭配蜂巢式的水箱设计、车身特定部件以镀铬方式呈现，粗犷的镀铬线条包覆水箱下方，展现Autech的运动感。小改款奇骏预计在2018年第2季导入台湾区，这次由Autech操刀奇骏改装，也不禁让人揣测这次的奇骏 Autech Concept会不会是预告未来台湾区会引进的奇骏改装。近年来日产总代理裕隆日产与Autech合作紧密，包含2013推出的骏逸奔Fun版特式车、轩逸 Aero，还有2017年4月13日发表上市的小改款i骐达，都是裕隆日产和Autech合作的成果。

　　水箱下银色下巴饰条搭配蓝色车身，成为这次2018东京改装车展Autech的特色之一

　　相较于奇骏 Grand Touring Concept，这辆奇骏 Autech Concept则使用蓝色车身，搭配蜂巢式的水箱设计，由过去裕隆日产和Autech紧密合作的历史纪录，让人不禁联想这辆奇骏 Grand Touring Concept。

　　Note e-Power Autech Concept采厚长的镀铬饰条与银色后视镜，呈现Autech运动风格

　　Nismo改装车，经典外观白色车身橘红色饰条

　　在日产旗下另外一家改装厂Nismo展出的车款，先前曾经亮相，及较为热门的改装车款有Serena Nismo、聆风 Nismo、GT-R Nismo、奇骏 Nismo。Serena Nismo 2017年11月在日本正式发表，外观采用了大量红色饰条搭配白色车身，车尾安装专属尾翼，轮圈采用17寸Y字5幅式双色轮圈。聆风 Nismo则在2017年东京车展曾亮相，也以新一代聆风作为基础、改装。聆风 Nismo在车辆侧裙与后保险杠换上全新设计的造型，以黑色搭配红色饰条点缀，呈现了Nismo的经典设计。

　　Serena Nismo在2017年11月就已正式发表，橘色饰条白色车身为Nismo的经典造型

　　半自动电动车聆风这次也是Nissmo的改装车款之一，聆风 Nismo Y字形的轮框与黑白相间车头让聆风增加了跑车的味道

　　日产最自豪的旗舰跑车莫过于GT-R。在2018东京改装车展展示的GT-R Nismo采用碳纤维的后保险杠，使用VR38DETT涡轮引擎，外型改装则针对性能，经流体力学设计，让车身在高速行驶下能产生极大的下压力，稳定车身与提供更大的摩擦力。奇骏 Nismo使用了名为「Nismo Performance Package」的套件，强调在性能上的提升，外观的设计以流体力学做基础，搭配排气管、避震器、圈胎等配件的升级，奇骏 Nismo提升一个档次。