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日系顶级豪华品牌 新车报价上百万 直接秒杀奔驰S级

  今天这辆2010款的GS450 是我补课的学校的一位老师的 她以前开一辆E46 330CI,我喜欢得不得了。今天心情不好,想着来找E46玩会儿,结果一问 老师说E46卖了?????我顿时心中充满粗鄙之语,她说自己现在开雷克萨斯,我心想着也就是CT200h之类的吧!

  结果拿着车钥匙下了楼 看见这货 属实磨叨了一句“wocao”

  废话太多了 大家看图吧

  

  印象里这好像是凌志最后一款真正的四眼轿车了 这个车头 太好看了

  

  尺寸4850*1820*1430 算是个大车了,车身颜色感觉不是纯白色 好像微微泛点蓝 挺搭 一点儿不平淡

  

  屁股个人感觉普通了不少,我更爱看车头

  后杠蹭掉漆了,无伤大雅

  

  蓝蓝的HYBRID标志 彰显着自己独特的混动身份

  

  带蓝边的车标和数字后的h 使自己与众不同

  说实话以前真的不知道这代GS还有混动车型,就像以前不知道E46还有双门版一样

  

  无钥匙进入 贼灵敏

  

  当年指导价90多万的车,内饰真的没有太多豪华感,和我最爱的12代皇冠真的比不了

  

  给大家个全景瞅瞅,还是非常精致的,毕竟大凌志嘛

  

  中控台做工精细,按键手感很舒坦

  马克莱文森音响音质没毛病(我不算木耳 暂且归银耳吧)

  

  E-CVT变速箱,不明觉厉木纹的颜色我很喜欢 一点不老气

  

  脑袋顶上一堆按钮,貌似都是控制天窗的,欢迎科普

  

  双层的扶手箱,不知道为啥有点松垮

  里面藏着一个电源插口

  

  主副驾驶电动座椅三档记忆,四门车窗一键升降(好像是) 就是成色不咋滴了,灰蒙蒙的

  

  蓝色的启动按钮,混动独享,打火儿吧~吹吹暖风 三九天真不是人待的

  

  按下按钮,电调的方向盘嗡嗡嗡地向我伸过来,仪式感不错!嗯,高级

  启动以后一点声音没有,汽油机没有工作,老师说这车一般40km/h以下都是电动,我还以为..车坏了呢

  

  仪表也很普通,10年的车都没个像样的屏幕左边那个表显示的是啥?求网友解答

  小暖风吹着,咱上后排瞅瞅

  

  2850的轴距,空间还不错,虽然跟A6L啥的没法比 不过也够了。后轮驱动免不了中间高高的鼓包

  

  俺身高183,空间还不错

  座椅还挺服帖,就是不咋软乎,不赖啦

  

  不好意思拍的不仔细勉强能看到喇叭不少,扶手质感不错

  

  打开后备箱我震惊了,真tm小,还不如我家以前的小富康。这车也没有冰箱,可能是电池组啥的太占地儿了

  

  嘿 差点把车钥匙忘了 认证一哈

  (图文来源老司机用户:Jacquesaonima)

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180128/n529470914.shtml report 5158 今天这辆2010款的GS450是我补课的学校的一位老师的她以前开一辆E46330CI,我喜欢得不得了。今天心情不好,想着来找E46玩会儿,结果一问老师说E46卖
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