进入2017年以来，共享汽车在众多移动互联网企业以及资本的积极参与下，开始迎来了迅速井喷期，在这种态势下，由北汽新能源推出的轻享出行服务品牌也开始加快了自己的发展步伐，并凭借着在资源整合、整车制造、车型定制化开发、维修保养，模式创新等方面的优势开始在行业内显山露水。
刚步入2018年，轻享出行就再出重拳，1月18日在三亚隆重举办了“生而共享，自在出行——轻享生态战略联盟成立暨三亚开城仪式”，再次率先推出B2T旅游共享汽车新模式，宣告全力进军旅游出行大市场。
轻享三亚开城发车仪式
据了解，目前国内共享汽车虽然品牌众多，但在功能上大多还是针对B2C私人出行，在B2T旅游出行领域基本没有涉及。例如三亚作为全国知名的旅游胜地，全年游客接待量达1651.58万，其中50%为自驾游，而这些自驾游的用户大多是通过传统租车公司渠道获得自驾车辆，高押金、高租金、固定网点取还车、车况差等问题成为了旅游用户最大的痛点，他们更希望的是共享汽车带来的全新模式：一到达目的地就有车辆供给，一出酒店就能看到租车车辆，真正体验到随时随地的用车服务。
此次轻享出行在这块领域的进军无疑给广大出游用户带来了福音，特别是此次成立的轻享生态战略联盟，更是做到了跨行业资源的深度打通，为每一个出游用户带来了实实在在的好处。那么这个平台到底有哪些优势呢？今天小编就为大家解读下轻享出行在这个领域的六大优势。
轻享生态战略联盟成立仪式
优势一：随时随地用车
目前共享汽车虽然呈现百家争鸣的盛景，但车辆分布不均匀、租赁模式单一等情况同时存在，难以满足用户随时随地用车的多元化需求。针对这点，轻享出行根据旅游城市特征，在产品设计上，采取分时租赁、夜租、日租、周末租、周租等多元化产品模式，从而满足不同人群的差异化出行需求。在租用形式上，则采用“分时租赁+分布式网点”的方案，从而给用户提供灵活取还、自由自驾的出行方案。
据了解，在此次率先投放的三亚，轻享出行首批投放200台北汽新能源EX260，并即将上线 100台LITE；一期运营23个网点，主要分布在三亚市区北部区域、海棠湾区域的三亚最高端的社区群和旅游酒店区；二期将陆续开发三亚高铁站、亚龙湾、大东海等25个运营网点；未来，轻享出行将立足三亚，逐步覆盖海南，计划投放运营车辆5000台，全面实现城市景点、社区、酒店、商业的多维覆盖，真正做到让用户能够一到达目的地就有车辆供给，一出酒店就能看到轻享出行的网点，随时随地用车。
轻享出行三亚地区用车价格
优势二：免押金用车
目前旅行出游已经成为国人的一种常态，但大多数人对于旅游的态度，依然维持在“一个地方去一次就好”，在这种情况下，旅行租车的高押金模式对于很多用户来说从心里是抵触的，他们希望的是更低的门槛，更便捷的信用审核，而大多数共享汽车品牌，目前依然无法摆脱以押金维持用户信誉的模式。
轻享出行在这方面又一次走到了前面。据悉，轻享出行在成立之初就与芝麻信用达成协议，成为了首批开通信用免押金用车的共享汽车服务平台。用户只要手机中下载了轻享出行APP，芝麻信用达700分，且无任何负面记录，就可信用免押租车，极大了免除了用户对押金的顾虑。另悉，轻享出行目前还已经陆续与数据宝、京东小白信用、华道征信等多个征信平台合作，以构建更为成熟、全面的用户征信体系，打造共享汽车行业信用出行新模式。
芝麻信用出行业务总监 秉德
优势三：多平台便捷支付
在互联网金融迅猛发展的今天，中国超过五成消费者已经通过移动支付开展各类活动，而未来这数据还将持续增长。所以对于众多共享汽车平台来说，拥抱互联网金融，拥抱支付发展趋势是必然选择。
在这方面，轻享出行同样实现了行业领先。与其它共享汽车APP不同，轻享出行在支付方式方面，不仅支持账户余额，支付宝、微信付款，未来还将陆续与银联、京东支付、苹果支付等多个移动支付资源合作，从而打造国内最多差异化的便捷支付网络平台。这对于轻装出行的用户来说，无疑又是一大福音，只需携带一部手机，就能轻松走遍天下。
多元化移动支付方式
优势四：高额保障意外保险
众所周知，由于处在发展初期，共享汽车行业的保险缺乏一个从承保到理赔的统一指标和考核体系，没有传统机动车保险那么成熟，一旦发生交通事故牵扯人员较多，事故责任认定就会变的相对困难，这不仅降低用户体验，也将拉低潜在用户的使用率。
针对这一问题，轻享出行与中国人寿携手推出了国内首款共享汽车承租人意外险，该险种是由中国人寿开发出的一款轻享出行用户专享且拥有100万元高额保障的承租人意外保险产品，为用户出行带来多一份安心。值得一提的是，这个保险产品的采用，也使轻享成为了国内首家提供承租人意外险的共享汽车运营平台。
中国人寿财产保险股份有限公司北京市分公司重点客户部总经理 薛冷
优势五：充电更有保障
共享汽车平台运营的车辆95%都是新能源汽车，需要大量充电桩配套，但目前充电桩的数量和共享汽车数量不匹配，3.8:1的比例严重制约了共享汽车的车辆运营率，也给很多用户特别是旅游出行用户带来了找桩难，用桩难的问题。
为了能够更有效利用充电资源，提升用户出行质量。轻享出行构建了一个共享出行充电网络，通过与主流充电运营商平台的互联互通，实现了一个入口链接多个充电桩的充电体系能力，不仅提高了充电设施的使用效率，还有效解决了共享出行用户找桩难、用桩难的痛点，缓解了租车用户的里程焦虑。
据了解，轻享出行目前联合的主流充电运营商平台主要有国家电网、特来电、星星充电、万马新能源、云杉智慧、德仕安等6家充电运营商，而这些运营商基本上是国内各大城市的核心充电运营商，有了这个充电联盟，用户绝对能够充电无忧。
优势六：更有乐趣的汽车产品
作为一个汽车主机厂旗下的出行服务平台，相对移动互联网企业所属的共享汽车出行平台，轻享出行在汽车产品投放上一直有着先天优势，如在整车制造、车型开发、维修保养服务方面都能做到定制化、体系化，从而不只为用户提供出行工具，还能为用户带来更多的出行乐趣。
据了解，在此次三亚开城仪式上，轻享出行宣布除了投放原有的高品质车型EX260之外，即将上线100台人工智能新物种LITE，为用户带来富有乐趣的驾驶体验。
值得一提的是，LITE是基于北汽新能源旗下中高端电动汽车品牌，是全球首款为共享而生的车，拥有时尚、个性、小巧、智能的特点。轻享出行选择年轻群体喜欢的樱花粉、薄荷绿、柠檬黄等三种颜色作为主要运营车型。
轻享出行三亚地区运营车型
持续创新一直是轻享出行这家出行服务品牌的标签之一，而正是这些创新所形成的领先优势让轻享在发展迅猛的共享汽车行业始终走在前端，无论是在共享的私人出行、商务出行、公务出行，都得到了广大用户的一致好评。而此次旅游出行新模式的推出，再次让轻享拥有了更多的优势，有了进一步领航的资本，正如其口号“轻，没什么不敢享”所表达的样：轻享，未来没什么不可能。
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