2017年，国内乘用车全年累计销量高达2376.44万辆，同比微增2.1%；其中SUV卖出了1007.77万辆新车，同比增长15.3%，拉动整体车市小幅上扬。可以预见，未来一年国内车市依旧会以SUV为主旋律，这一点从各大车企的新车规划中也略见一斑。还未有购车或者即将换车的你，如果不着急用车不妨再等一等，接下来的一年即将上市的数十款新车中总有一款适合你。
吉利汽车：全新MPV
吉利汽车以124.8万辆成绩夺得2017年度自主品牌销量冠军，势头正猛，2018年还将会涉猎中型MPV细分市场，全新MPV预计2018年下半年上市。此外中期改款博越、远景SUV、帝豪系列以及博瑞混动版等都将在2018年陆续上市。
领克01于去年11月底率先完成上市，市场表现相当不错，消费者抢购热情高涨，供不应求；接下来领克01插电混动版将在年内推出，另外A级轿车领克03将在2018上半年上市，跨界轿跑紧凑型SUV领克02也有望今年完成首发并上市。
长安汽车今年将会有高达7款新车上市，除了CS35、CS75以及CS75PHEV之外，全新逸动、逸动DT以及全新一代悦翔都是全新换代车型，尤其是逸动的换代，帝豪将不再寂寞；此外，长安还计划2018年推出一款纯电动MPV，继续深化电气化改革。
长城汽车在SUV领域有着深厚的造诣，旗下SUV品牌哈弗汽车将继续深化SUV细分市场，2018年将会推出H4，新车定位介于H2和H6之间，旨在抢占入门级紧凑型SUV细分市场。
WEY：P8、VV6
在自主品牌走高端的路上，WEY无疑是继传祺之后第二个取得新的突破的品牌，2017年VV7、VV5已经突破单月销量破万辆，接下来2018年WEY还将推出传统动力VV6和插电混合动力P8两款新车，旨在冲击25万辆年度销售目标。
相比吉利、长城、长安等自主车企，奇瑞汽车去年的表现似乎没有太多的闪光点，但随着奇瑞全新高端车型EXEED TX以及全新7座中型SUV、全新MPV的上市，201 8年奇瑞或许能够取得应有的市场份额。
比亚迪汽车近年致力于新能源汽车的开发，似乎在传统能源汽车上有所“脱节”，整体市场表现也未见好转。不过比亚迪在新能源细分领域却是行业领先的，未来一年比亚迪将会推出全新一代唐、宋MAX DM车型，另外还有多款新能源微型车和小型车值得期待，而王朝系列车型将全部都会推 PHEV 和 EV 车型，NEDC 综合续航均会提升至400公里。
江淮汽车计划2018年会推出多大6个平台共十余款车型，包括瑞风R3、瑞风S7混动版、iEV7E、iEVA50等多款新车将会年内完成上市。
广汽传祺是2017中国车市的最大赢家之一，去年卖出了超过50万辆新车，接下来传祺还会完成GS4的中期改款，以提升产品竞争力；而GS5也会迎来 改款换代；轿车方面也有GA4主攻紧凑型轿车细分领域，另外全新MPV GM6也将会年内亮相。
去年底广州车展期间，纳智捷就发布了“海纳2018”年度战略规划，计划2018年采取产品双线推进的方式，将有两款EV电动车型、一款ICE汽油车型7座SUV投放市场。
按照北汽绅宝的计划，绅宝全新一代D70将于2018年8月正式上市，新车基于OFFspace D70概念车打造而来，整体造型设计堪称颠覆性，颇具档次感。此外，全新绅宝X55也将在2018年一季度完成上市。
2018年宝沃将计划推出3款新车，其中首款纯电动SUV BXi7有望一季度完成上市，另外还有一款全新小型SUV计划今年北京车展期间正式亮相。
游侠汽车第一次进入公众视线是2015年7月的一场新车发布会，当时国内首款互联网电动汽车“游侠X”引起了大家的注意，如今其旗下首款纯电动车型——游侠 X1将在年内正式发布，首批量产车将于2019年9月正式交付到消费者手中。
东南汽车将在今年推出5款新车，包括DX3、DX7两款当家花旦的改款车型，而于2017广州车展正式亮相的DX3 EV也预计2018年二季度上市。
汉腾预计2018年会陆续推出5款SUV以及旗下首款MPV 共6款新车，分别为汉腾X7S 2.0T、汉腾X7双模混动版、汉腾X5 EV、汉腾X5七座版、汉腾I3、汉腾全新A级MPV。
比速汽车：T6、T7
比速汽车是自主品牌汽车的新秀，去年凭借高性价比SUV T5一炮走红。预计2018年下半年还将陆续推出中大型7座SUV T6和跨界SUV T7以及一款新能源SUV。
蔚来汽车：ES6
犹记得刚刚过去不久的ES8发布会震动了整个车圈，蔚来汽车带来的各种黑科技吸引了无数消费者的好奇，首发1万辆新车早已售罄；接下来蔚来将会在2018北京车展带来一款重磅新车首发——5座SUV ES6，预计2018年年底上市。
一汽-大众的整体销售体量之所以落后于上汽大众，很大程度上归咎于一汽-大众在SUV领域的缺失。不过，一汽-大众即将引入首款SUV——T-ROC，预计2018年7月上市，而最美大众CC的新任车型Arteo也预计2018年8月上市；另外宝来、高尔夫·嘉旅也将在年内完成换代。
据悉，上汽大众2018年将会在国内市场投放多款新车，新能源方面有辉昂和途观的插电混动版本以及朗逸的纯电动版本；传统能源部分，途昂极地版、新一代POLO、新一代朗逸也在年内上市。
上汽斯柯达：柯珞克
上汽斯柯达2018的重心依然是SUV，目前国产柯珞克已经开始了全国媒体的试驾，上市在即。
在丰田全新TNGA架构的规划下，可以预见丰田今年在华会有频频大动作，一汽丰田方面将会带来首款小型SUV——IZOA，中文定名奕泽。此外全新皇冠即将迎来换代，卡罗拉也会在年内推出纯混动版本，丰田全新普锐斯V也将在年内正式发布；更重磅的消息是，定位介于凯美瑞和雷克萨斯ES之间的亚洲龙有望在一汽丰田国产。
广汽丰田：C-HR
广汽丰田最重磅的新车第八代凯美瑞已于2017年11月完成上市，接下来备受关注的是全新小型SUV——C-HR，这款被看做本田XR-V、缤智最强劲对手的车款，预计6月份会正式上市。
2018年广汽本田的看点现场毫无疑问是第十代雅阁，飞度、缤智也会迎来改款，奥德赛则有望推混动版；此外讴歌方面除了带来新一代RDX之外、CDX混动版也是广汽本田2018新车计划的一员。
东风本田旗下的重磅新车基本上在2017年就完成了上市，CR-V、思域都在一系列的风波中越卖越好；2018年东风本田的重心应该是布局电气化，将会带来纯电动XR-V和混动版艾力绅。
马自达全新一代阿特兹是2018年中型车细分领域最值得期待的新车之一，漂亮、运动依然是它的最大卖点。此外马自达CX-8也有望2018年实现国产，只是花落长安还是一汽暂时还是未知数。
北京现代：ENCINO
北京现代2018年预计推出一款全新小型SUV——ENCINO，有望2018年一季度正式上市。此外，北京现代领动插电式混动版车型也在年内推出。
Stonic是一款跨界小型SUV，该车于2017年9月份的法兰克福车展完成全球首发，2018年将在东风悦达起亚实现国产；此外，内部代号为NP的全新紧凑型SUV有望今年4月上市，而K5插电混合动力版本和另外一款纯电动小型SUV也是东风悦达起亚2018年新车清单中的一员。
东风标致2018年新车规划似乎并不亮眼，新款2008已于1月初完成上市，308、408两款轿车预计年中推中期改款。
去年底东风雷诺发布2022中期事业规划，预计2018年初将实现首款电动车的国产，还计划将雷诺ZOE引入到中国市场，不过就目前来看只见刮风不见下雨，雷诺在华新车引入的进程偏慢。
自从收编吉利麾下，沃尔沃汽车近年来的抬头之势越来越明显，2017年在华卖出了超过11.4万辆新车，同比增幅高达25.8%。继全新一代沃尔沃XC60于2017年底正式上市之后，接下来沃尔沃在2018年还会在华推出XC40以及V60两款重量级车型的换代新车，其中与领克01共享平台的XC40入华在即，数月来关注度有增无减。
中国是各大豪华车企最重视的细分市场之一，奔驰也不例外，2018年将携A级三厢、新一代G级、新一代CLS、GLB、A35 AMG、GLC63 AMG以及GTC AMG系列车款进入中国，此外插电混合动力领域也有A级混动版、S560e等新车加持，阵容相当强大。
宝马：X2、国产全新一代X3、X7
日前，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示2018年宝马集团将在华推出16款全新或升级产品（包括MINI）。当然，最值得我们关注的当然是全新X2、全新一代国产X3以及宝马旗舰SUV X7 了。其中X2预计上半年上市，X3则预计年中上市。
奥迪：Q2L、Q8、A8L、Q5L、以及其它RS4 Avant、S4、A4等
奥迪同样是最重视中国市场的豪华品牌之一，这一点从2018年来势汹汹的16款新车计划即可见一斑，其中包括6款新增车型、5款换代产品和5款年度改款车。当然关注度最高的依然是Q5L，Q2L也将实现国产，Q8则将于今年6月正式在华全球首秀。
英菲尼迪官方表示，2018年将会在华推6款新车，其中最值得期待的是新款Q50L和全新一代QX50，而QX30、QX60、Q70L以及Q60的年度改款新车也将陆续推出。
捷豹路虎：揽胜、揽胜运动版、E-PACE、I-PACE、XF Sportbrake
路虎方面，新款揽胜和揽胜运动版预计在3月份上市；捷豹则会在年中推出XF Sportbrake，首款纯电动车I-PACE和国产捷豹E-PACE也会在年内推向市场。
小结
从主流汽车品牌2018年新车规划可以看出，不管是传统燃油车市场还是新能源领域，未来一年中国车市各细分市场的竞争将会迎来胸前的激烈。不过可以肯定，未来很长一段时间依然是SUV担主角；而且汽车电气化将会是未来的趋势，这一点从不少车企都在积极谋划新能源汽车即可见一斑；此外，MPV也是中国品牌汽车乐于涉猎的细分市场，以期待未来能够获得更多普通家庭用户的青睐。
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