【搜狐汽车·E电园】（文：高超）所谓：三九四九不出手。近期又一轮的寒流将北京地区的最低温度降到了零下10度左右。寒冷的天气对于电动车来说或多或少会影响到续航里程。很多电动车的车主们反映，冬天开车简直是受罪，车里冷的要命又不敢开暖风，他们甚至有些羡慕那些开燃油车的车主。那么，如何在冬日里既舒适又能有效延长新能源汽车的续航里程呢？今天我们就来给电动车的用户支几招，让大家舒舒服服的过冬还能避免续航焦虑症。
电动汽车不像内燃机汽车，在冬天，内燃机汽车发动机的温度会传递到车内，即使不开暖气，车内也是比较温暖的。而电动车就不一样了，暖气要合理的使用，尽量使用中档，不要一股脑的把暖气开到最大，这样绝对不利于你的续航。另外，用好空调系统的内外循环也能提升车辆续航里程。
现在也有很多人自己DIY座椅加热，原理简单来说就是把加热层放进座椅包围下面，开关安装到座椅侧面。座椅加热分原厂和副厂两种。原厂的通常会贵一些，但也更有保障。虽然手巧的朋友很多，不过鉴于座椅加热涉及到车辆的电路，还是建议大家到4S店加装。
冬季电动汽车续航里程减少，主要原因来自于电池。低温下电池中的电解液黏度上升，产生了一系列问题，比如内阻升高，锂离子扩散速度变慢等，导致两极活性物质的化学反应速度变得很慢。北方冬天的气温经常会到0℃以下，室外长时间停放电动汽车，一定不利于电动汽车的充放电。冬季停放电动汽车最好选择室内的停车场，充电时也最好选择室内的充电站。
冬季刚启动电动汽车时，电池的活性比较低，这时急加速就会增加电池的负担。急加速、急刹车都会使瞬间电流过大，除了消耗更多电能，也会影响电池的使用寿命。驾驶方式对电动汽车的续航里程有一定影响，平缓的驾驶可以帮助车主延长续航里程。
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