日前,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年2月10日起,召回雷凌/卡罗拉等汽车,共计181,797辆。
长安福特汽车有限公司,决定自2018年2月25日起,召回部分新蒙迪欧、锐界汽车,共计567167辆。
召回原因
丰田召回雷凌/卡罗拉主要问题是气囊故障灯报警问题。空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器,该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当,造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路,导致空气囊警告灯点亮,空气囊无法正常展开,存在安全隐患。
长安福特新蒙迪欧、锐界汽车主要问题是汽车刹车管漏油、制动力下降问题。由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范,长期使用情况下,造成制动软管内部编织层疲劳受损。
极端情况下,可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。
解决办法
广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检,并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件,以消除安全隐患。
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。
具体批次
(一)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车,共计73084辆;
(二)广汽丰田汽车有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车,共计98218辆;
(三)广汽丰田汽车有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌(混合动力版)汽车,共计5804辆;
(四)天津一汽丰田汽车有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉(混合动力版)汽车,共计4,691辆。
2013年1月4日至2016年12月29日期间生产的部分新蒙迪欧汽车,共计371371辆。
2014年9月4日至2017年1月16日期间生产的部分锐界汽车,共计195796辆。
写在最后
召回,一个让人既爱又恨的玩意儿。
对汽车厂家来说,汽车有问题不召回,事情搞大了可能一发不可收拾,近几年来大众汽车在这方面就吃了亏。但假如选择召回的时机不合适,反过来又可能对品牌带来负面效果,影响了终端的销售。
对车主而言,自己买的车突然有一天被厂家召回,虽然一切费用都免了,但一辆崭新的爱车被拆了又装、装了又拆,心里总是会不太舒服。这车已经不是“原装”的了,这一定会给车主留下心理阴影。