我喜欢全尺寸SUV，买过二手英菲尼迪QX56，雷克萨斯LX570，LC100，Y61，都是二手的，玩几个月就转手了，一直没有买过一款新的偏豪华取向的全尺寸，去年一直看好老款的领航员和凯雷德，甚至去看过东风“悍马”和乔治巴顿，后来觉得有点太过于招摇了，在我们这落后的大西北，还是算了吧，容易被阻击。
17年年中的时候已经交了5万订金，准备买老款领航员，80来万的价格，要面儿有面儿，要空间有空间，就在快要提车的时候，一天半夜我在网上看到新款的图片，卧槽，还买个JB老款啊，跟灵车似的，立马给销售经理打电话，我说我要买新款，那边说新款要18年才能上市，你现在订的是老款。我问他能改吗？他说可以，就是订金不能退了，新款上市可以抵车价。我说可以，我等新款。
后来就把林肯这一码给忘了，这几天突然铺天盖地的广告，又让我想起来了这款车，卧槽，我在那还压着5万块钱呢，于是跟4s联系，刚好这几天能到一台黑色，我本来在网上看到白色的好看，4S说，由于我是半年之前就订了车，所以能优先提车，内蒙首台，算了，黑色就黑色吧，以后再贴白的。
今天一大早我就领着司机直奔4S提车
这是当时准备要提的老款，要是没看到新款图片，这台车现在就是我的了，而现在不知道哪个倒霉蛋手里呢。当时我心里是怎么想的？这车现在看，真是丑的让我想上去掰掉它的后视镜。
不过80来万的价格，买一个动力、逼格各方面都还不错的全尺寸suv，也说得过去，免得你出去，跟刘总、王总、李总、X总的陆巡，揽胜撞衫，还是很个性的一款车。
全店都知道我今天要来提车，从进门的夹道欢迎，到我去看车，好家伙，四五个人围着我，又是递咖啡又是拎包。
全店就这一台，所以这几天就摆进店里当展车用。我顺便就在里面验验车，没什么问题就让销售办手续去了。
我喜欢林肯，估计70%是因为这个尾灯，真的让人在车流里一眼就认出来这是台林肯，辨识度极高。虽然认出来是林肯，也没什么可炫耀的，毕竟林肯现在已经是平民品牌了。就单说这个设计，真心赞，真心喜欢，特别显档次。
新款看着还是比老款精致，干练了许多，不知道哪里，应该是这个c柱吧，老款看着就跟皮卡加个盖儿一样。黑色的车身看不出悬浮车顶来，所以我那会儿一直打算买白色。
跟司机饶了几圈，司机说没啥问题，那就办手续吧，这时候销售才跟我说这车加价25万，全国哪哪都加。
大姐，我就带了那么点钱，你早说啊。
大哥，我看您每次来都那么敞亮，不是坐宾利就坐宝马，不在乎那一二十万，我就没跟您在电话里说
大姐，你真是我大姐，我出门媳妇儿就给划了个够儿，怎么办，哈哈哈。算了算了，不逗你了，你给我列单子吧。
算了下上路150多，刷了卡后，一周内给我把牌子送家里来。
仪表也是个大屏了，我还是喜欢传统的指针仪表，可能是我比较老古吧。
车里的按钮质感，接缝，乱码七糟的，符合这个价位，比起老款来说有了明显进步，我觉得不逊色于雷克萨斯，可能是新车的缘故吧，以后用着再看看。
这个第三排，我能拆下来不要嘛？你给我少几万块钱行不？这能坐人吗？所以说，要想舒舒服服坐七个人，还是买商务舱，suv七座就是个应急使的。
一般的话，车评人会介绍这里怎么怎么上去，我想说，这车真要那么用，得多寒碜？你让谁去后面？年迈的父母？花枝招展的娇妻？年幼的孩子？还是客户的秘书？
这个座椅我给满分儿，当初大陆的座椅我就觉得不错，坐上去能感觉到下面有空气在慢慢流走。还能调节左右腿的支撑，靠背的护翼支撑，比苏菲夜用都贴心。
不知道为啥我这车内饰木头看着那么恶心呢？怎么跟图片上的不一样啊？看着跟贴纸似的。
哦对了，重点说一下这车音响，我不懂音响，但我听过不少好车的音响，这车是我听过最棒的音响，没有之一，如果你要反驳我说还是揽胜的1700w英国之宝牛逼或是奔驰的柏林之声细腻，我只想说，它们我都听过，都觉得少点什么，至少我觉得只有这车音响符合我胃口。
后面俩屏幕后期准备扔掉，敲二郎腿的时候很容易踢到，而且没什么卵用，现在都看手机。
屁股和老款差别不是那么大，主要还是前脸，特敦实，特厚感觉。迎面开来有一种压迫感。
整体来说还是很棒的一款车，希望毛病少一点，哈哈哈，立马对其他车失去了当初的热爱，坐在4s店里等办手续，一遍草草写完，日后更新用车体验。
（文章来自老司机用户：骆驼出品 ）
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