三款合资品牌驾车推荐 好开还不贵

　　10万左右或许是大部分购车者心中的一道“槛”，这个预算，既满足了成为有车族的心愿，又不会给生活带来过多经济负担。同样在10万左右价位区间，有实用大空间MPV、务实轿车、高通过性SUV可供选择，考虑到轿车的“个头”较小，相比其他大个子的车型，在平时的养护过程中少一些花销和成本。别说便宜没好货，今天小编就为大家推荐三款市面上畅销的轿车，就让实力说话吧。

　　福克斯

　　售价区间：9.98-16.99万元

　　相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483（mm），而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483（mm），新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm（两厢），54mm（三厢），轴距增加了8mm。

　　内饰方面，全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主，但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板，而方向盘比较粗大，双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大，主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下，但是信息屏的面积加大不少，由于不能着车无法看到具体显示的效果。

　　配置方面也是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。

　　动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

　　科鲁兹

　　售价区间：9.99-16.99万元

　　新科鲁兹传承雪佛兰经典跑车科尔维特设计理念，从概念车Tru140中汲取灵感，打造出整体流畅、简洁，又极具现代感的造型。无论是打破一体式几何设计的全新双格栅设计、经典“飞翼式双座舱”，还是较短的前后悬挂都增强了整车紧凑感与运动感。车顶采用快背（Fastback）设计，配以下倾的车头和上翘的车尾，整体提升空气动力学性能和燃油经济性，在德国的风洞试验测出的风阻系数仅为0.28。

　　新科鲁兹内饰大胆使用大面积马鞍棕色配色，营造出高品位的内部整体空间感。同时，还将风挡下沿中心点前移，将四轮外扩，并采用向后延展的车顶弧线设计和更紧凑的发动机舱布置，令车内空间得到最大化利用，尤其后排膝部空间较现款车型更增加了22毫米，充分保证驾乘舒适性。值得一提的是，全新一代科鲁兹大量运用全新轻量化技术，其中72%车身运用高强度钢，同时在发动机、底盘和内饰等部位采用全铝及轻量化材质，整车重量减重100公斤以上。

　　新科鲁兹搭载1.5L SIDI和1.4T SIDI两款缸内直喷发动机，其中1.5L SIDI发动机的最大功率为114马力/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，匹配5挡手动与6挡手自一体两种变速箱；1.4T SIDI发动机的最大功率为150马力/5600rpm，最大扭矩为235Nm/1600-4000rpm，与之匹配的是6挡手动与7挡DCG双离合变速箱。

　　轩逸

　　售价区间：9.98-16.90万元

　　外观方面，新轩逸的整体风格延续日产家族化特征，有很多新天籁的元素，大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子，紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围。相比现款轩逸圆润平直的腰线，新轩逸的线条更有节奏感，由车头部分的曲线到中段至尾部的硬朗直线都显得强而有力。它的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm，虽然轴距没有加长，但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。

　　内饰方面，新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近，银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致；中央的行车电脑显示屏所能显示的信息应该与骐达无异。此外，新轩逸还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。

　　配置方面，高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。

　　动力方面，新轩逸配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。另外全新的1.8L MR发动机（MRA8DE）是新轩逸重点发动机，目前已经配备到小改款的东风日产轩逸上，未来也将成为日产新轩逸的主力动力配置。