近日，乘联会公布了1月份的最新销量情况。1月，乘用车共销售245.62万辆，环比下降7.43%，同比增长10.73%。其中轿车共计销售115.88万辆，环比下降3.44%，同比增长7.29%。从前十名的车型来看，朗逸继续保持领跑，而英朗下滑较为严重。下面来看看各车型的具体表现情况。
NO.1大众朗逸
1月销量：4.9万辆
1月份大众朗逸再次坐上了销量第一的位置，销量达到了4.9万辆。虽然说朗逸上市多年，但凭借超强的品牌力以及不断提升的产品力，其依然能够获得更多人的喜爱。
NO.2丰田卡罗拉
1月销量：4.67万辆
卡罗拉在1月份增幅较为明显，销量也与第一名的朗逸并没有多少差距。作为当前日系轿车最为畅销的车型之一，卡罗拉凭借不错的颜值，出色的油耗深受国人追捧。
NO.3大众捷达
1月销量：3.97万辆
捷达可以说是国内轿车的常青树，如今历经多年仍然保持着出色的销量。在1月份，捷达再度闯入了前三位，除了我们常说的口碑作用，这款车也抓住了很多消费者的心理需求。
NO.4日产轩逸
1月销量：3.82万辆
日产轩逸在去年全年的销量进入前三位，今年1月份轩逸位列销量排行榜的第四位，这个成绩对其来说也可以接受。出色的空间、不错的动力系统，让其有望在新的一年继续保持不错的增势。
NO.5大众桑塔纳
1月销量：3.56万辆
桑塔纳的情况跟捷达有些类似，同样作为“老三样”的它，拥有着很多其他车型无法比拟的口碑。不过桑塔纳的销量始终被捷达压过一头，或许是在口碑上捷达要更胜一筹吧。
NO.6大众速腾
1月销量：3.49万辆
速腾虽然自上市以来遭遇了很大的争议，但是在度过那段时期后依然保持着不错的销量。如今，速腾逐渐进入了产品生命周期的末尾，但它的实力依然不减当年。
NO.7大众宝来
1月销量：3.26万辆
宝来在1月份的销量再度突破3万辆，排名销量榜单的第七位。如今来看，宝来并没有因为后排气管简配隔热瓦的投诉受到太多的影响，不过这对其未来销量依然是个隐患。
NO.8大众迈腾
1月销量：2.93万辆
迈腾在去年再次坐上了中型车销量第一的位置，而今年首月继续领跑同级车型。虽然说新凯美瑞、君威来势汹汹，但是目前来看依然无法撼动迈腾的地位。
NO.9别克英朗
1月销量：2.8万辆
别克英朗在1月份销量仅为2.8万辆，出现了较大幅度的下滑，并且险些跌出前十。要知道它之前是朗逸的强劲对手，如今由于三缸动力的搭载，较差的产品力对其销量已经产生了巨大的影响。
NO.10吉利帝豪
1月销量：2.61万辆
吉利新帝豪作为当前中国品牌轿车的佼佼者，1月份销量再度突破2万辆。向来轿车都是中国品牌的薄弱环节，而好在有新帝豪撑起了一杆大旗。好口碑以及高性价比，成为新帝豪获得市场认可的重要因素。
写在最后
从1月份的整体销量情况来看，轿车领域依然是大众品牌的天下，在前十名中占据了6个位置。此外，日系的卡罗拉和轩逸同样表现抢眼。2018年，中国品牌能否在轿车市场有所突破，依然值得期待。
（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：道长）
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