全新凯美瑞在去年的广州车展上正式上市，距离现在也都过去了好几个月的时间了，当然，也收获了最新的一批车主，那么买了最新一代的凯美瑞车主们，有什么要吐槽的吗？
指导价：17.98-27.98万
定位：中型车
长宽高：4885x1840x1455mm
轴距：2825mm
发动机：2.0L低、高功/2.5L
最大马力：167匹（低功）、169匹（高功）/210匹
峰值扭矩：199牛·米/250牛·米
变速箱：6挡手自一体/8挡手自一体
混动版搭载的是2.5L+电动机的混合动力系统，发动机最大马力178匹，最大扭矩221牛·米，电动机最大功率88kW，最大扭矩202牛·米。
油耗：4.4/100km（混动）、6.5/100km（2.0L）、7.0/100km（2.5L）
保养信息：2.0L车型小保养约622元（10000公里一次），大保养约1338元（40000公里一次）
（保养费用仅供参考，具体请以4S店报价为标准）
车主说这些是它的优点
1、整个车很安静，有一种说不出来的高级感；内饰非常好看，特别喜欢，做工很精致，就是冲着整个车的设计和质感去的。
2、回头率很高，这个外观是我最喜欢的了，另外谁说动力和舒适不可兼得的？新一代凯美瑞就能做到，而且操控很犀利。
3、对我来说最满意的就是丰田的三大件，其他的就是外观很好看，买这个运动版车型，就是因为这4个排气口实在是很有感觉！
4、做工好，外观内饰的设计感非常强。混动版的油耗确实很低，低速或高速的发动机、电动机的噪音几乎听不到，质感很好，目前各方面表现都还不错。
5、2.5L的动力确实是不错的，起步不肉，高速超车也不费劲，而且因为是自然吸气发动机的原因，动力随叫随到，变速箱的换挡逻辑也很聪明，不顿挫，赞一个！
这些地方是要吐槽的
1、最不满意的有两点，一是二十多万的车子，连座椅通风都不给；二是现在什么年代了，中控屏还不支持carpaly，用起来是真的不方便。
2、后排空间略显局促，而且中间地台不是全平的，又不是后驱车型，做个全平不是很容易吗？另外副驾驶的手套箱是真的小，放不了什么东西！
3、座椅是布的，这么贵的车子，皮都不给真是抠门。还有就是新车的味道有点重，对于我这种嗅觉灵敏的人来说，很难受。
4、车内的储物空间和现代化的配置不足，现在都互联网时代了，语音互动系统都没有，另外就是车的底盘太低，很容易剐蹭！
5、车漆是在太薄，一颗石子都能刮花漆面，而且维修的成本也有点高。座椅乘坐的舒适性有待提高，特别是后排，长时间坐着会比较累人。
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