近期的寒流带来了一场覆盖范围广大的雨雪冰冻天气，雪后的银装素裹看起来很养眼，可实在是给汽车的行车安全增添了巨大的风险。很多朋友都说，路面结冰后，前驱车容易打滑，如果居住的小区大门前有个斜坡，可能就得走着回家了，还是四驱车好，动力充沛，稳当。所以，朋友们不妨关注以下几款四驱SUV车型，性能强悍，让您不再畏惧严寒雪地，关键还便宜，只要20来万就有交易。
指导价：26.48-27.48万
很多朋友可能很少能在路上见到超级维特拉，这应该是与大家对铃木习惯于做微型车的印象有关。但是作为越野界鼎鼎有名的铃木吉姆尼的同门大哥，超级维特拉自然不是个“软柿子”。目前国内在售全系2款车型均为全时四驱车型，再加上带有锁止功能的中央差速器，可以帮助超级维特拉在冰雪路面馅车时更容易脱困。
目前，超级维特拉在销售终端拥有近4万元的现金优惠，还有店内贷款等优惠活动，再加上超级维特拉纯进口车的身份，这样一下就大大提升了超级维特拉的性价。
指导价：19.18-22.38万
作为“山猫”帕杰罗的同门“兄弟”，欧蓝德的四驱车型有很多亮点。虽然采用模拟6速的CVT变速箱，欧蓝德还是配置了一个换挡拨片，可以有效提升驾驶员的参与感。四驱车型标配的座椅加热功能可以有效提升北方的朋友，在冬天时开车的幸福感。搭载的适时四驱系统拥有4WD ECO、4WD AUTO和4WD LOCK三种模式，4WD LOCK模式可以实现前后轴动力50:50的分配，有助于陷车时脱困。
值得一提的是。欧蓝德四驱车型还拥有7座版，载人能力更强，过年时全家出去玩再也不怕不方便了。当然，欧蓝德的价格也有很大的竞争力，在本身定价就不高的基础上还有近万元的优惠。
指导价：19.58-24.18万
指南者在完成换代后实现了国产，不仅价格更接地气了，就连颜值也变高了许多。采用家族式的7孔前进气格栅设计，黑色磨砂材质让前格栅看起来非常有档次，与格栅连为一体的前大灯组，使视觉宽度得到延展，竟有几分大切诺基的神韵。
指南者搭载了一套Active Drive适时四驱系统，通过多片离合式中央限滑差速器来进行前后轴扭矩分配，有自动、雪地、沙地、泥地甚至攀岩（2.4版本）等模式，再加上199mm的离地间隙以及最大30度的接近角和最大33度的离去角，都让Jeep指南者拥有较强的越野性与通过性。
指导价：23.98-33.48万
斯巴鲁森林人的安全性和操控性都是有口皆碑的，与一般日系车给人以“薄脆”的印象不同，森林人在设计的时候，就在A柱和D柱处都加固了车身，在意外发生时给予乘员更好的保护。此外，斯巴鲁坚持使用的水平对置发动机，以求得低重心、稳定等优点，虽然成本高昂，却为森林人带来更好的操控性。
森林人在日本就很受北海道人的喜欢，原因就在于它出色的雪地越野性。全系标配了全时四驱系统，配合上坡辅助和陡坡缓降等功能，进一步提升森林人的越野能力。动力充沛，顶配车型搭载的2.0T发动机升值可以输出350牛·米的峰值扭矩，脱困能力极其强大。
小结：
冬季寒流来袭，天寒地冻，雨雪天气也确实给大家的出行带来了诸多不便。但是，越野能力强的超级维特拉、人性化的欧蓝德、有颜值的指南者和良心的斯巴鲁森林人都是您雨雪天出行的好帮手，有了它们，雪地行驶更安全，雪天出行更方便。
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