喊着“鸡年大吉”的一年匆匆过去了，在这一年里，编辑我飞遍了祖国的大江南北，不敢说自己阅车无数，可试驾过、测试过的车没有一百也有八十了。五指尚参差不齐，这些车型在编辑心中也有不同的地位，今天咱们就来说说今年令编辑印象最深刻的十款车。
定位：紧凑型
厂商指导价：11.29-16.29万
车型简介：马自达3昂克赛拉采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。2018年进行了中期改款，新车与海外版新款马自达3基本保持一致。在外观方面主要针对前脸细节进行了优化调整，并为其增加了GVC加速度矢量控制技术。
为什么印象深刻：昂克赛拉上市也有几年，为什么这一次又炒冷饭选择把它加入这十款车印象深刻的车型呢，原因其实很简单，这款车上市之后就给了人们留下了操控感很好的印象，而在2018款加入了GVC加速度矢量控制技术之后，这样的印象就更加的明显，另外它还可以在保证一定运动性能的同时保证一定的舒适性，使其真正的发到人马合一的程度。
定位：中型车
厂商指导价：30.98万
车型简介：“Avenir”目前作为别克的子品牌在华销售，目前在售的车型有GL8 Avenir和君越Avenir两款车型，当然你也可以把君越Avenir看作是君越的旗舰版车型。
为什么印象深刻：在SUV遍地跑的今天已经会有一部分人选择轿车，而这其中的原因我相信不用说大家也都清楚，虽然轿车在空间上稍逊一筹，但是无论是在车辆的舒适性还是操控性上都不是SUV带不来的，而君越Avenir作为高端子品牌它将主打舒适性的君威带到了一个更高的层次，无论是车内的精心设计还是整车的驾乘感受都会给人留下一个深刻的印象。
定位：中型车
厂商指导价：27.98-37.98万
车型简介：讴歌是一个十分注重内涵的豪华品牌，早年间主要是为北美市场服务，所以国内消费者对它的了解并不是很多。但随着CDX得到了不错的反馈之后，讴歌也决定将旗下的中型轿车TLX引进国内销售，而厂家的人甚至中国消费者对后排的需求，所以广汽讴歌TLX-L便营运而生。
为什么印象深刻：讴歌TLX-L是讴歌第二款国产车型，整车无论颜值还是科技含量以及动态的反馈均做的非常到位，而最大的杀手锏莫过于加长的车身。要知道，国人对选车有一个很重要的元素，就是车必须要大，看上去要很有面子。讴歌TLX-l正是抓住了这一点，再加上四轮转向+8速双离合变速箱足以证明了他的实力。
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