跑了十五年的奔驰G长啥样？

　　奔驰G可是个德高望重的越野老战士，当年设计之初的诉求和如今游荡于三里屯and商务会所的现状可是差异蛮大的。今天介绍的就是无比倔强的老战士：2003年上牌的奔驰G55！

　　2003年的奔驰G55和我们印象中的奔驰G55相同的是难以区分的外形，这么多年过去了，奔驰G的外形始终保持了相同的设计风格。所以抛个光打个蜡就一样的神采奕奕！

　　不同之处在于这款车采用的是自吸的引擎，这个和我们经常见到的G55后续版本有着本质的不同！喜欢自吸大V8的大排控可以鼓掌了！当然，这个与众不同并没有应对出与众不同的外观~

　　细节的特点还有转向灯的防护网和角灯，这些小玩应不仅让这款车看上去多了几分野性，角灯的出现也透露出米规车的身份~

　　硬碰硬的前杠不晓得在全新亮相的奔驰G身上是否还能见到？这也是个情怀的标志！

　　这么老的奔驰G必须要做的就是上举升机，底盘的状态需要格外的慎重！毕竟这家伙修起来的费用可是不低！话说这俩尾排的动静可称得上惊天动地~

　　（这是2016年拍的那辆奔驰G500的照片）

　　2016年的时候拍过一期五折就卖的奔驰G，当时就说过奔驰G的车门比某自主品牌的形似产品要利索得多！这辆奔驰G老战士铿锵有力的车门开关过程进一步印证了二手奔驰G和形似奔驰G的新车车门的差异~

　　后备箱的磨损还能接受，毕竟拿奔驰G运沙子拉白菜的少，情怀and商务用途的消费者居多。

　　奔驰G的后排好不好上的问题我们就不做讨论了~希望全新一代的奔驰G能让穿一步裙的波老师顺畅的进入后排座舱~同时也希望后排多一些储物空间~

　　目前看这个后排座椅的磨损还能接受，还没到破损、皲裂的地步，坐上去的柔软度也还好！

　　驾驶席的磨损也在正常范围之内，对于豪门二手车来说，座舱里的各种按键、各种功能都是需要逐一检查的，特别是这种高龄老战士~豪门二手车就是这么麻烦！

　　中控台的布局和2013款之前的大体相似，但是分辨率稍低的液晶屏、有些油亮的按键需要适应。最值钱的就是那三把锁了~这个玩应儿一定要按照操作流程来，否则就是天价的维修费用~

　　唤醒八个大气缸的过程需要一些心理建设：因为动静太大了！周围的大姑娘小媳妇都在回头观望，谁家的拖拉机又跑出来了？

　　5AT+5.5升V8自吸引擎的动力组合应对日常驾驶确实有些动力过剩，只要你敢深踩油门。嚎叫着and嗷嗷的满街乱跑的奔驰G55贼拉够劲！这个时候我得提醒您：这个大家族的刹车具备了普遍性的贼啦不好使~

　　（图片为G55增压版本哈~）

　　这么多年过去了，动力系统的平顺性还是不错的，毕竟这家伙是当年奔驰面对民用市场里越野车的顶级产品。好好保养爱惜使用的话，这车的状态还不错！

　　需要适应的就是奔驰G系列贼拉倔强的转向和贼拉倔强的悬挂，这个家伙开起来的感觉就是不需要再办健身卡了，因为开着它满大街乱窜本身就是一次健身的过程~

　　期待全新一代的奔驰G能够变得更加的均衡！