现如今厂家推出个SUV，你要不是7座的，那都没脸开发布会。
最开始阿蛮看到新闻标题还以为是老指挥官要换代呢，心想这车也该出新款了，都多少年了。
可谁知道点进去一看，好家伙，这简直就是打了蔬菜催熟剂的指南者啊，要么就是转基因的自由光。
车长没有5米的7座SUV都是耍流氓
这么多年来，Jeep一直没有一个像样的7座车，就算是曾经的老指挥官的后排也能坐个狗狗啥的，说白了人家美国人觉得7座车不能憋屈着坐。
想要7个座，就必须大车身，而大车身的Jeep必然影响通过性，你要非死去掰裂的拉7个人，那你买MPV啊！搁这儿凑什么热闹？
但是国内情况就不一样了，上有老下有小，中年危机的你被媳妇管着。
回小区晚了还得骑马路牙子上停着，买一个所谓的7座大越野，刚好能让你堵住全家人的嘴。
官方虽然没有公布太多信息，但很明显，大指挥官的底盘就是把自由光的平台拉长拉大得来的。
车身尺寸分别为4873x1892x1738mm，轴距2800mm。轴距比汉兰达长，尺寸跟锐界差不多。
不过这种尺寸大家都知道，车长没有5米以上的7座都是耍流氓，后排基本是摆设，坐第三排堪比坐牢。
内饰高级感提升，有5/7座可选
从之前曝光的内饰谍照上看，大指挥官内饰以黑色皮质包裹为主，配合黄棕色缝线，力图营造一种高级感
但是不管怎么包，透过图片似乎都能摸到Jeep那硬梆梆的触感。
内饰细节上，大指挥官在方向盘、出风口、挡把周围都加了镀铬饰条，表现精致感，档次进一步提升。
座椅布局将提供5座和7座两种车型，其中7座版采用2+3+2的传统布局。
2.0T来自欧版自由光，把9AT换了兴许还有戏
动力上采用和欧版自由光上的2.0T发动机，分234马力和265马力两种调校版本。
目的是只用一台动力总成以较低的成本拉开产品价格；变速器匹配的依然是鸡肋的9挡手自一体变速器。
最后再来说说价格，依照它的竞争对手，大指挥官上市应该在24到32万左右。
然后一年半载的优惠个4、5万，到时候用户口碑也有了，小毛病也逐渐暴露了，能不能买自然更明了了。
曾经的指挥官，5.7HEMI大V8，500牛米的扭矩，前后差速锁配中央多片离合器。
再看现在，一个弱鸡2.0还敢妄用指挥官的名号，谁听你指挥？如果再不放下身段搞好质量，依然成不了爆款。
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