[搜狐汽车 E电园]（文：高超）春节前2018年的新能源补贴政策出台，与2017年相比，2018年的补贴细化了很多，起步门槛从100km提升至150km，补贴金额的档次也变得更多。由此可见短续航产品将不再受到政策的青睐，这里受影响最大的莫过于那些微型电动车了，由于车身规格的限制所装配的电池容量有限因此和SUV等车型动辄350公里以上的续航里程，确实不在一个水平线上。
虽然来自政策上的补贴少了，但是在价格上微型电动车还是很有优势的，况且在日常使用当中短小精悍的车身，更适合城市拥挤狭窄的路况环境。所以这类车型依旧是电动车的入门级消费者首选车型。今天，我们就来介绍几款在续航和配置上同级车型中比较有优势的微型电动车，希望其中就有您中意的车型。
北汽新能源EC200——续航200公里
奇瑞eQ1智锐版——续航251公里
知豆D3——续航分别为：210和310公里
众泰E200——续航达到220公里
编辑观点：
尽管，新补贴政策对微型电动车市场的冲击还是很大的，但是在推行新政上还有接近3个月的过渡期。在这个时间内，补贴金额按照2017年标准的0.7倍发放。而且各大车企为了清理续航较低的老款车型，或许会采取更多的优惠力度，所以我个人认为在这个时间段出手购车还是比较划算的。
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