前些日子东本CR-V的「机油门」事件还没结束，长安CS75又被曝出机油增多的现象。巧的是，长安此次出现问题的发动机，也是一款1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，至于机油增多的原因也是和CR-V如出一辙。
据国家工信部公告称，重庆长安汽车股份有限公司近日向国家质检总局备案了召回计划，将召回旗下生产于2016年7月26日至2018年2月24日期间的CS75车型，总计共252087辆。
据悉，此次被召回的长安CS75中，有部分车型的发动机ECU（电子控制单元）缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期短途行车和低温状态下行车时，沿着气缸壁进入曲轴箱里的汽油，因机油温度不高，并不能完全通过曲轴箱通风阀挥发出去，使得混在机油里的汽油越来越多，导致机油液面升高。机油液面过高后会引起机油报警灯点亮，另外稀释后的机油润滑效果会变差，加速发动机摩擦副和运动副的磨损。极端情况下会损坏发动机，存在安全隐患。
据悉，重庆长安汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，升级ECU软件和发动机冷却系统，缩短机油升温时间，加速曲轴箱中的汽油挥发，消除安全隐患。 除此之外，重庆长安汽车股份有限公司还承诺对问题车辆的发动机实行终身保修。
有的人说长安对于CS75的召回，这种负责任的态度是自主品牌中很少见的。那么，大家对于长安CS75这次的召回有什么看法呢？欢迎在评论区说出你的观点。
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