本文由中商汽车原创出品，作者孙莹。
据商务部表示，2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。而在中国汽车市场上，据中汽协数据，中国品牌乘用车占有率也已连续三年呈现增长态势，2017年市场份额达到43.9%。
全球销量的不断攀升，将决定未来设计风格的引领者，上汽集团设计总监邵景峰向中商汽车表示。因此，在设计方面，荣威RX8采用了中国式审美下独特的风格，即中正、大气、饱满且深藏不露。而作为一款旗舰车型，RX8除了销量任务之外，还兼具提升品牌的责任。因此，定位全领域大七座豪华SUV的新车，除了颜值之外还需具备功能性和豪华感，才能拥有向上冲击高端市场的足够筹码，与外国品牌车型抗衡。
中国式审美下独特的设计风格
中国人向往盛世圆满，处事外圆内方，审美取向为饱满、大气。因此，荣威RX8的发动机盖向上隆起，令车头视觉感饱满。首次采用闭环式前格栅设计，彰显大气。全新的腰线设计，横向贯通，简洁有力，而辅助腰线的设计则进一步突出了大轮包。尾部首次采用ROWE的字母LOGO，清晰有质感，而内切式的设计则有利于体现尾部曲线有张力且不臃肿。而定音锤尾灯将是荣威交响乐系列的收官之作。
车身尺寸方面，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm)，轴距为2850毫米，同级领先。车身颜色方面，将提供铂金棕、昆仑雪、星瀚蓝、珠光白、黑钻以及电光灰。其中，邵景峰表示他更偏爱电光灰，富有质感。不过，能够带给用户更多、更直接质感和豪华感体验的，还是来自内饰设计和配置水平。
细节提升豪华感受
内饰方面，荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题，通过多种材质的搭配，使整体设计富有层次感。将提供三种配色选择，巴旦杏、极地棕和邃空黑。座舱采用环绕式设计，营造家居般的乘坐空间。车内运用了同级别最大面积软材质包覆。NAPPA真皮包裹的剧院式座椅采用2+3+2的布局，逐级升高。同级别车型中，RX8首次应用菱格纹绗缝工艺。而对开设计的前中央扶手箱，更为宽大舒适。
配置方面，荣威RX8配备了10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动。此外还有6向调节多功能方向盘、车载空气净化器、360度安全气囊、三区自动空调、全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等。而全新升级的互联网汽车智能系统2.0的配备，则是与合资抗衡的有力资本。
面面俱到 全领域覆盖
除了颜值与豪华感之外，功能性也同样重要。作为一款定位全领域SUV的车型，荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统，可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择，适应山地、雨雪、沙地等不同路况。其中，4L低速驾驶模式，能够将发动机扭矩输出持续锁定在最大值，有利于车辆在恶劣路况下实现脱困。
随着荣威RX8的推出，进一步丰富了荣威律动设计产品线，荣威SUV家族产品序列也出具规模。不过，与入门级别细分市场不同的是，B级SUV市场仍以合资和豪华品牌车型占据主导地位。据乘联会数据，2017年全年销量排行前十名中，自主品牌车型仅有三席。因此，荣威RX8能否成功突围?还有待价格这个最后的关键因素了。
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