钟观 | 沉寂过后，2018款哈弗H7重装上阵

　　开年以后，关于长城汽车的新闻就始终不断，无论是与宝马的合资意向，还是长城汽车总裁王凤英在两会现场的发言，都让这个民营汽车企业巨头频频登上头版头条。

　　近日，就在王总参加两会的同时，长城汽车还发生了一件大事，那便是2018款哈弗H7的上市。据悉，此次上市的车型在外观、内饰、智能配置和安全等4个方面进行了全方位升级，搭载2.0T+6DCT“黄金动力”组合。新车共推两款车型，售价仅为15.2-16.3万元，可以说，这次哈弗H7是诚意满满，加量不加价。

　　颜值即正义

　　新款哈弗H7做出的第一大改变是外观方面的提升，在现款车型整体造型的基础上，新车在前杠、前后组合灯、中网、雾灯、机盖、翼子板，后背门等部位均采用了全新造型，在彰显运动气质的同时，显得更加富有张力和视觉冲击感。

　　其中最为直观的是它提高了视觉重心，将前脸进气中网的面积几乎增大了30%，中间的横幅镀铬饰条加粗，并采用镂空处理，下方进气格栅改为蜂窝状，而且前雾灯改为圆形，雾灯周围进气格栅面积也增大近一倍，局部采用了高亮的喷涂，使得现款车型过于扁平化的造型得到改善，这样的设计，可以提高SUV的厚实感，看起来比老款车型更加饱满。

　　内在层次更立体

　　相比于外观上的点睛之笔，新款哈弗H7在内饰上做出的改变更能展现出其向高端进军的坚定决心。

　　首先，全新哈弗H7内饰设计方面沿用现款的环抱式设计风格，但采用了纹路更加细腻的软性材料，对细节把控和用料更为考究，看似普通的内饰中体现出高级的质感，整体上不输合资品牌。

　　中控采用多层次立体设计风格，真皮、拉丝金属与搪塑多种材质的组合使得内饰看起来非常丰富而有层次。此外，在很多内饰细节上H7也是下足功夫，比如新车将中控，方向盘，肘枕，车门扶手等位置更改为细皮纹，很好地增加了细腻感。同时，用户经常接触的部位，如肘托，也均使用触感细腻柔软的PU或真皮材质，品质感更佳。

　　其次，全新哈弗H7还拥有一块12.3英寸的数字组合仪表盘，信息显示丰富，内容清晰易读，中控台集成一块10.1英寸大屏幕，内置导航、全景影像和哈弗互联等功能，屏幕显示清晰，界面简洁，操作流畅，可以使用档把后方的旋钮来控制，科技感提高了不少。

　　2018款哈弗H7还将超大全景天窗、车机手机互联、双温区自动空调、座椅加热等作为标配，其中全景天窗采光面积达到0.84㎡，前部可以开启，美观的同时保障了实用性。

　　智能黑科技加持

　　除了外观内饰，2018款哈弗H7在智能化配备上同样做足了文章。ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统，并且全系标配360全景环视、疲劳驾驶监测系统等，让驾驶更简单，更安全。

　　ACC自适应巡航系统可以在驾驶者设置好最高限速后自动跟随前车行驶，车速会随着前车的变化而变化，提速和减速很线性，在经过小角度弯道时也能保持正常工作；车道保持功能可选择提示和助力两种模式；FCW前预碰撞系统可以实时监测本车和前车的距离，当即将发生危险时会提醒并警告驾驶员。这些配置在同级别车里面颇为罕见。

　　与此同时，新款哈弗H7还配备了博世ESP、陡坡缓降等常规安全配置。车身材料采用高刚性安全结构车身，并大量采用高强度钢及热成型钢，为车主提供最大程度的安全防护。

　　动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大扭矩355N?m。与之匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速。值得一提的是，哈弗H7还设有运动、标准、经济三种驾驶模式，给予消费者更多的驾驶选择。

　　钟述

　　长期以来，哈弗H6在国内SUV市场所向披靡。然而，作为其“大哥”，哈弗H7近来的表现则有些“黯然失意”。不过，随着此次2018款哈弗H7的升级推出，势必将大大提升市场竞争力。并且，发布会的现场，长城官方还宣布自即日起至3月31日，凡购买2018款哈弗H7的车主，可享受“贷7.2万，最长18期0利率”的专享优惠计划，对于有意购买它的消费者来说，也是个不小的诱惑。