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斑马2.0系统升级在即 2018款名爵ZS新在哪

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名爵ZS名爵旗下当红的紧凑型SUV,在上市一年的时间内累计销量突破十万辆,并将销售网络铺向了泰国、智利、澳大利亚等海外国家。在今年的3月7日,2018款名爵ZS正式上市。新款的名爵ZS有什么新花招,我们今天有了实车体验。

针对消费者喜爱 配置升级为主

在整体的外观、内饰和动力上,2018款名爵ZS都沿袭了老款的设计与规格,重点是部分配置的更新和普及,比方说将远近光一体的LED大灯列入高配车型的配置表中、满天星格栅作为全系标配、新增电动折叠外后视镜等等。

在内饰方面,2018款名爵ZS主要新增了驾驶座6向电动调节以及后排全系标配中央头枕。单从配置上来说,这已经做到了同级别合资竞品所难以企及的高度了。

即将升级斑马2.0系统

名爵ZS的定位是主打年轻人群体的“互联网SUV”,因此互联网功能是名爵ZS的杀手锏之一。在之前的不少文章中,我们已经深度体验了名爵ZS搭载的斑马系统并给予了充分的好评,这套系统也称得上是市面上较为优秀的操作系统。

传送门:能动嘴绝不上手 名爵ZS车载系统评测

据厂商消息,名爵ZS的斑马系统将在4月份通过OTA升级到2.0版本,在人机交互和实用功能上也增添了更多的配置。

AliOS探讨解析

或许许多人会弄混名爵ZS、斑马智行和AliOS的关系,其实通俗点讲,AliOS是由阿里云开发的底层操作系统,斑马智行则是面向车企提供车机系统解决方案,而名爵ZS则是将斑马系统推向客户。用手机来比拟,名爵ZS类似于小米,斑马智行类似于MIUI而AliOS相当于安卓系统。

这次活动除了接触2018款名爵ZS外,来自AliOS事业部的谢炎总经理也给我们分享了关于AliOS的内核与发展。

AliOS系统基于Java技术生态,在此基础上发挥了四大优势:一是拥有本地引擎和web引擎的双图形引擎;二是提供车机模拟平台;三是内置安全框架;四则是轻服务生态。

谢炎着重提及了AliOS在安全上的策略。AliOS对车辆的安全分成了三块:第一块是车机和车内对车的保护;第二块是对应用层的安全防护;第三层是对TSP在云端服务的安全防护,共同构成从车端到云端的保护。在车机端,AliOS拥有最先进的反root机制,漏洞检测、恶意代码扫描也是应有尽有。在应用层面,AliOS通过对应用进行安全防护,应用的加固、恶意代码的扫描、IoT安全套件等等能够让系统变得更安全。除此之外,通过提供PKI、提供证书体系的手段来构建T-BOX安全防护也是包含在系统之中。

在未来,AliOS作为端上系统将会整套开源开放,接入更多的服务商构建起整个生态。其次,AliOS还将针对智能联网汽车提供深度定制的功能,包括汽车金融、V2X等未来设想都是AliOS的方向。

不管黑猫白猫,抓到老鼠就是好猫。面对现在市面上纷繁复杂的各种系统和噱头,对于消费者来说实用的才是好系统。未来名爵ZS和AliOS会变得有多好用,让我们拭目以待吧。

auto.sohu.com true 远光灯 http://auto.sohu.com/20180316/n532661832.shtml report 5250 名爵ZS是名爵旗下当红的紧凑型SUV,在上市一年的时间内累计销量突破十万辆,并将销售网络铺向了泰国、智利、澳大利亚等海外国家。在今年的3月7日,2018款名爵Z

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