首次改款升级 2018款吉利博越售价9.88万~15.98万元

　　2017年，吉利汽车品牌以124.7万辆的销售业绩奠定了其在中国自主品牌汽车中不可撼动的领军地位，63%的同比增速更是在平均增速放缓的背景下，让吉利成为逆势上涨、推动中国汽车市场向前发展的生力军车企。

　　这份可贵的成绩背后源自吉利在车型研发上孜孜不倦的追求，吉利博越、博瑞、帝豪、远景等子品牌在各个品类的细分市场均获得了不错的销量业绩。其中吉利博越在2017年全年销售了28.7万辆，同比增长160.3%，成为2017年自主品牌增速最快的紧凑型SUV，也是吉利销量大涨的功臣之一。

　　吉利博越的成功绝非偶然，而是吉利品牌近几年厚积薄发，深耕产品品质和车型设计的一个缩影。3月15日，2018款吉利博越在海南三亚迎来中期改款上市，共计推出9款车型，售价区间为9.88万~15.98万元。

　　吉利博越

　　吉利博越

　　吉利汽车研究院副院长沈子瑜在发布会上介绍了GKUI吉客智能生态系统，该系统与全球领先的云服务商进行战略合作，利用云计算构建汽车出行更智能，更精准的云生态，让“一朵云”打造车联网的智慧大脑。在操作上，GKUI采用时代前沿的触控交互方式，把智能手机操作界面装进汽车，并匹配2GB运存+32GB闪存，量身打造的UI设计和风格多样的主题商城满足千人千面的个性化需求。同时，GKUI打造的G-ID会员体系让每位吉利车主拥有专属的ID G-STORE，G-钱包和第三方应用等功能，全面掌管车主的衣食住行，真正将人、车、家紧密相连。

　　吉利汽车研究院副院长沈子瑜

　　在智能家居生活方面，GKUI携手京东云，将近3000多种智能家居上实现全面接入，让用户可以随时随地对智能家居进行远程控制；在出行方面，基于大数据的ID体系，与市场三场大出行地图商，高德地图、腾讯地图和百度地图接连开展全面合作，为用户提供符合其习惯和偏好的出行体验，并接入停车支付操作，免去车主停车付费的难题；在娱乐系统方面，GKUI系统接入了喜马拉雅等音乐和听书类APP，满足用户行车过程中的娱乐需求。

　　在彼得·霍布里全面执掌吉利品牌的车型设计后，他熟稔地将各种体现中国文化的元素贴合地运用在车型设计中，同时还强调精致设计感和豪华感。而水滴涟漪格栅造型已成为博越极具辨识度的品牌标志，并获得了消费者的认可。2018款吉利博越外观设计上的变化主要集中在前后保险杠上，简练的锐角元素带来了更简洁、运动范儿的视觉感官，同时哑光色的镀铬饰条也更加凸显新车质感，位置更低的新雾灯部件也有效拉低视觉重心，让前脸部分更显沉稳大气。

　　2018款吉利博越

　　车身侧面，新款博越与现款一致，呈上扬式的双腰线搭配悬浮车顶设计，轮圈则升级至19寸，整体造型兼具时尚动感和均衡舒适。在车身尺寸方面，2018款博越和现款车型的参数一样，长宽高分别为4519mm×1831mm×1694mm，轴距为2670mm。

　　新款车型尾部对尾灯和后保险杠也进行了优化升级，其中，后保险杠下包围采用宽体式设计，配合扁形双排气尾喉与前脸呼应同时达到一个降低视觉重心的作用，而尾灯经过熏黑处理后也强调了运动化设计，点亮后的C字造型也更具辨识度。

　　内饰部分，2018款吉利博越的设计改进幅度不大，主仪表台造型依然保留了标志性地源自杭州西湖拱桥的设计风格。中期改款的精力主要用在了车型内部舒适度和人性化细节设置上。例如新增的雀茶棕色配色，彰显了精致与豪华感；仪表盘采用了全新UI界面设计，显示效果更精美清晰；同时为满足现代人出行必不离身的手机充电需求，车厢内增加多出USB充电接口；此外，搭载以色列豪华音响品牌摩雷量身打造的23L超大低音炮、功放系统，以及高标准播放器材，从而让车内获得人声自然动人、器乐声清晰明快、三频均衡明朗的音响效果。

　　2018款吉利博越

　　在配置上，2018款博越也下足了功夫，车身在四角位置新增了四颗超声波雷达，并对四颗全景摄像头进行升级，由5颗摄像头+9颗雷达组成，能时刻侦测车辆四周环境；新增的BSD盲点监测让车辆在停止时也能够提示侧后方驶来的机动车或是非机动车；原有的城市预碰撞安全系统进行了优化升级，2018款博越刹停速度由30km/h提升至40km/h。

　　此外，2018款车型还增加了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化器，可自动监控车外空气质量，当外界空气严重污染时，AQS会自动将空调切换为内循环，主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。不仅如此，2018款吉利博越所配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量，通过4层净化技术，快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成份，提升空气质量。

　　动力方面并无变化，2018款车型依旧是2.0L、1.8T高/低功率三款动力版本，其中2.0L（141马力）与1.8T低功率版（163马力）匹配6MT手动变速箱，1.8T高功率版（184马力）匹配6AT传统自动变速箱，并提供有四驱车型。在悬挂方面，博越采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，并且均配备了横向稳定杆。