3月17日，长安汽车新奔奔EV260在北京区域正式上市，新车共推出3款车型，官方指导售价区间为12.38-13.58万元。参照北京新能源购买政策，新车补贴后售价为7.28-8.48万元。上市发布会现场，长安汽车新能源营销部市场部处长徐喆对新奔奔EV260寄予厚望：“长安新奔奔是长安香格里拉计划2018年的完美践行，是长安五国九地研发实力的结晶，凭借出色的性能一定在市场上受到用户的青睐。”
相较于旧款奔奔EV210，新奔奔EV260换装了来自宁德时代的31kW·h电池组，从而将综合续航里程提升到了综合城市工况251km，60km/h匀速下可达到超过300公里以上的续航里程。新车还具有双重充电模式，系统根据电池状态及充电装置参数智能选择充电模式，并在充电过程中对车辆状态进行监控与有效保护。
在动力表现方面，奔奔EV260采用了全新动力单元，0-50公里加速时间为5.1秒，电机输出的总功率为55KW，最快时速可达125公里/小时，可以毫无压力的应对各种路况，能够轻松满足新一代年轻白领的日常需求。
根据相关资料，2017年10月，长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”，宣布2025年将全面停售传统意义燃油车，并在整个新能源汽车领域投资1000亿元。届时，长安将推出21款全新纯电动汽车和12款插电式混合动力。在徐喆看来，“长安奔奔EV260的正式上市，也将是长安汽车本年度在新能源领域迈出的第一步，是香格里拉计划的进一步落实。”
据了解，长安奔奔EV作为长安汽车旗下的小型纯电动轿车，自2015年末推出以来，凭借着较低的价格一直引领细分市场，而随着共享出行的爆发，其又首当其冲地受到了各个共享汽车公司的青睐。2017全年长安汽车共计销售新能源车型61237辆，其中长安奔奔EV的贡献毋庸置疑。
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