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商务运动两不误 二线豪华品牌中级运动型车推荐

  在中级车市场,一直都是主打商务或家用两种需求的车型,这些车型都注重舒适性和大空间,但对于年轻人来说,这些车型看上去不免有些老气,用现在的流行语说就是“油腻”,如果想摆脱“油腻”的标签,还可以选择运动型中级车,同时还能兼顾商务出行和驾驶需求,但主流一线豪华品牌的运动型中级车价格都有些偏高,那么小编就给大家推荐几款高颜值的二线豪华品牌运动型中级车。

  

速度最快的车型—凯迪拉克ATS-L

  

  凯迪拉克ATS-L采用了凯迪拉克家族式的钻石切割设计,车身线条简洁硬朗,虽然是加长车型但整体车身尺寸相比其它同级别的中型车还是要偏小一些,在乘坐空间上稍差一些。

  

  凯迪拉克ATS-L在这个级别的车型中是动力最强的车型,2.0T涡轮增压发动机最大功率为279马力(205千瓦),最大扭矩400牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,0—100公里每小时加速时间为6秒左右,这个动力水平已经足以和“小钢炮”一较高下。

  在价格方面ATS-L也是最便宜的,目前ATS-L全系车型都有着较高的优惠,最低配的28T技术型车型优惠之后的价格已经达到了21万元左右,优惠条件为店内上保险,小编认为21万元的价格买一台二线豪华品牌运动型车,马力大而且还是后驱车型,还是很划算的。

  

  虽然ATS-L价格低、马力大、速度快等优点,但它缺点也很突出,例如,空间小,后排座成年人很挤,内饰做工差,车内储物空间不合理等缺点,总体来说是一款更偏向于运动的中级车,适合两人长期乘坐,对于有了孩子的“奶爸”来说不太适合。

  目前凯迪拉克ATS-L市场终端全系车型优惠8.8万元,最低配车型裸车价达到了21万元,条件为店内上保险,现车充足,小编认为这个价格配上279马力的动力还是很吸引人的。

  空间最大的车型—捷豹XEL

  

  捷豹XEL基于现款的捷豹XE打造而来,在捷豹XE的基础上轴距增加了100毫米,由奇瑞捷豹路虎生产。

  

  作为一辆英国车,捷豹XEL继承了自家优雅的气质,虽然轴距有所加长,但车身看起来却并不臃肿,整体的平衡性并没有被打破。

  

  捷豹XEL还配备了电磁悬挂、换挡拨片、后排遮阳帘、后排老板键等一系列有利于舒适性和操控性的配置,由于加长了轴距,使得该车的后排空间有着不小的提升,甚至已经接近于中大型标准轴距车型的后排空间,对于注重空间体验的人来说有着不小的吸引力。

  

  捷豹XEL搭载一台2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种调校,分别为200马力(147千瓦)和250马力(184千瓦),传动系统为8AT手自一体变速箱,遗憾的是来自进口版捷豹XE上那台2.0T 300马力(221千瓦)的发动机并没有配备。

  捷豹XEL有着这个基本数一数二的乘坐空间,车内配置也很高,甚至连后排遮阳帘、后排老板键等中大型行政级轿车才有的配置至均有所配备,加之捷豹家族自身优秀的运动基因,使得捷豹XEL很好的平衡了运动与商务出行,唯一的缺点是2.0T的发动机只能算的上够用,加速上能力上还是要差一些,如果你对动力需求比较高的话,要慎重考虑。

  小编经过走访市场了解到捷豹XEL目前低功率车型优惠2.5万元,高功率车型优惠3万元。

  最“个性”车型—雷克萨斯IS300

  

  作为主打舒适性的典范,雷克萨斯做起运动型车来却一点也不含糊,雷克萨斯IS300在外观上相比上面两款车型就‘凶猛”了不少,既然是运动型车,抛开其他的因素先不说,IS300外观看上去给人第一眼的感觉就很运动,整体氛围营造的很到位。

  

  作为一辆纯进口车型,IS300也继承了进口车型传统——标准轴距(空间小),相比ATS-L捷豹XEL雷克萨斯IS300个性化的特征更明显,造型十分前卫, IS300也保持了雷克萨斯家族的传统——无优惠,但4年十万公里免费保养政策也可以为你间接的省下了不少钱。

  

  IS300搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力(180千瓦),传动系统为8速手自一体变速箱,0-100公里每小时加速时间为7秒左右,这个动力水平不算特别强劲,但也不弱,动力总成的匹配也很顺滑。

  雷克萨斯车型的稳定性很高,故障率很低,如果你想在运动型中级车的基础上再加上进口、标轴、个性、省心等条件雷克萨斯IS300是一个不错的选择。

  相对最均衡的车型——英菲尼迪Q50L

  

  英菲尼迪Q50L相比上面几款优缺点比较明显的车型要均衡的很多,乘坐空间相比捷豹XEL略小但比IS300ATS-L要大一点。

  

  全系车型只配备一款2.0T涡轮增压发动机最大功率211马力(155千瓦),传动系统为7速手自一体变速箱

  

  

  Q50L在外观上与进口版本的Q50十分接近,车身线条简洁有力,外观很运动,Q50L的缺点是内饰看起来很一般,给人感觉和日产家族的车型很接近,不像雷克萨斯看起来更豪华,英菲尼迪这个品牌认知度也比较低,给人心里的“档次感”要差一些。

  目前,Q50L的市场优惠在3万元,只需在店内上保险,无其他附加条件。

  运动型中级车相对来说是一个比较小众的车型,但随着年轻一代的崛起,这种可以兼顾商务出行和运动操控的车型也逐渐受关注了起来,如果你追求驾驶,但介于工作又不能开一辆“跑车”又要照顾一下家人的感受,上述这几款车型就很好的解决了这一个问题,至于该怎么选还要看你自己权衡!

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180318/n532785239.shtml report 12298 在中级车市场,一直都是主打商务或家用两种需求的车型,这些车型都注重舒适性和大空间,但对于年轻人来说,这些车型看上去不免有些老气,用现在的流行语说就是“油腻”,如
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