文 | 非非叶
图｜PR
全尺寸美系SUV，最容易让人想到的是凯迪拉克的凯雷德，提到凯雷德你想到的是什么？反正我想到的第一个画面是，一个带着墨镜的黑人，脖子上戴着大金链子，音响上放着黑破普，把音量调节到最大，穿梭在纽约或芝加哥或旧金山的街道上……
所以，当你让我把一辆美系全尺寸SUV，和住在我家楼下、每天开着敞篷BMW 4系进出送5岁的儿子去幼儿园和各种兴趣班、听着柔婉的流行歌曲、喝着优雅英式下午茶的家庭主妇联系在一起，我会认为你在跟我开玩笑？
但事实并非如此！
当我参加完之前Jeep举办的一场大指挥官的品鉴会，并将照片发在了朋友圈之后，当天晚上，这位邻居居然兴冲冲地冲上楼来，两眼放着光：“Jeep出7座SUV了？”
其实，她要买车本也在意料之中。她计划今年要二胎，但自己一直开的是后排还需要爬进去的双门轿跑，每次孩子爬到后排座上安全座椅也是一个非常艰难的旅程。所以，第二台车势在必买。那如何选择一款能把全家装进去的车，已经不是钱的问题，而是能不能找到合适的车的问题了。
邻居并不是一个纠结的人，但在选车这个漫漫征途中，却异常艰难。她锁定的目标就是7座车，把市面上的7座车，不论是SUV还是MPV全都看了一遍了：汉兰达、7座版科帕奇、7座版途安等等等……
有些是后排在和后备箱储物空间抢地方，尤其是那些如板凳一般，需要翻折的第三排座椅，与其说是坐着移动，不如说是坐着受罪，不论是父母还是孩子，让他们坐在这样的第三排，不亚于回答一场“孩子和父母同时落水先救谁”的问题。
最后实在是没辙了，有人建议她直接奔着商务车走，要不就直接上进口大众的夏朗，要不就是路上公务舱GL8。空间看来确实是够了，但对于自己家用的车来说，她总觉得气氛不对。是的，坐在车上的不能是客户，是自己的家人和孩子。
确实，如Jeep大指挥官这样的产品似乎正是为他们所打造的，超大的、移动的家。近4.9米的车身长度，2.8米的轴距，可以为整个车辆的三排座椅都提供一份合理的乘坐弹性空间。而最重要的第三排座椅的舒适度问题，则更是完全不用担心。
7个座椅都采用相同的Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面和Nappa高级真皮材质进行打造，三区的独立空调同样让身处任何一排的家人都能够享受最舒适的温度。更重要的是第三排的座椅同样会做到“头有枕，肩有靠，腿有撑，脚有托”。
与此同时，能够保障全家人安全的76%超高强度钢材、80项主被动安全措施，则完全将邻居的胃口吊起来了！她要的，不就是全家都坐得舒适与安全吗？
显然，选择这样的三排七座的SUV车型，可以帮助她完美地避开亲情无法兼顾所带来的道德拷问。关于剩下的所谓的先进的发动机技术、9AT的变速箱、以及所谓的燃油经济性，就已经根本不用考虑了，没人会在意这么多的，够用就好。
说实话，代表了美国汽车文化重要分支的全尺寸SUV，在中国市场不再担负起宣扬美国汽车文化的重任，而仅仅只是更好地满足中国家庭人员结构的变化，可能真的会让美国人有一些失落。
不过，谁又在意呢？当一个家庭主妇同样开始喜欢、并有购买意愿的时候，这款车能不能卖好，就已经不再是个问题了。
当然，她仍然在等待大指挥官，等待它上市，等待它公布价格，等待我可能亲自去试驾并告诉她实际的体验感受。但这并不妨碍她已经开始熟悉起一些可能会放到车上听的黑破普了……
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