引言:
售价14.68万元的全新名爵6超级运动版,毕竟受众没有其他版本那么广,但对于名爵品牌来说,是不得不做的一款车,名爵的品牌基因,需要这么一款车:不但性能出色,还要更加主动安全可靠……
去年全新名爵6推出时,上汽乘用车藏了一招:将高性能版没有一起推出,留待后面再说。所以市场一直没看到这款产品。直到3月23日,在天津的中国汽车技术研究中心(中汽研),才将这款全名为“全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版”推出上市,售价为14.68万元。
既然是“Trophy超级运动互联网版”,那就一是针对它的受众群体做了考量,售价高于其他名爵6车款,肯定要有它的来头。因此,在中汽研,上汽为全国媒体上演了一场模拟真实交通路况的主动安全测试,是一次公开模拟实际路况。
在中汽研的测试场地中,这款全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版进行了6项主动安全测试,包括前车禁止、低速行驶、刹车、加塞、倒车、行人横穿马路测试,获得100%的得分率,成功完成挑战。
那么究竟它搭载的是什么科技呢?这便是MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。这套主动安全系统,是由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导者Mobileye联手打造。在测试前,来自Mobileye的专家现场讲解了其在主动安全领域的技术特色。
这款超级运动版只所以“身藏爵技”,是因为这套主动安全系统,整合了目前汽车安全技术,如ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能,对于消费者在开车当中遇到的各种危险、疲劳驾驶,不慎驾驶等,都用非常智慧的科技来应对,很大程度上,解决了驾驶安全隐患。
我们来看看,这套系统是如何工作的。比如拿ACC自适应巡航来说吧,MG PILOT能降低疲劳驾驶带来的危险,这套系统可使车辆在一定车速范围内,根据前车速度变化自动加速、减速,保持安全距离,让车主解放双脚。
即使疲劳来袭,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版同步涵盖的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统,也能有效监测前方车辆或行人,在预计碰撞时预警减速、主动制动,告别急刹车“高冷不点头”。
另外,根据中汽研、Mobileye以及上汽的专家介绍,MG PILOT针对驾驶压线、超速等状况,LDW车道偏离报警系统与SAS车速辅助控制系统搭档,会主动“警戒”,避免危险。另外,IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统搭载,打造“零远光闪人”、“零盲区驾乘”的驾乘安全。进阶配置的内后视镜自动防眩目功能、前排座椅加热等一系列功能,以及Trophy 驾驶模式选择,提供运动、普通、节能、个性四种驾驶模式,在此将名爵的性能特色得以体现。
说到这里,你可能明白了。在全新名爵6以运动再次诠释名爵品牌魅力的同时,高性能的20T自动Trophy超级运动互联网版,无疑再次向消费者呈现了名爵品牌的特色,在运动性能上,又平添出色的主动安全系统,并与其它流行的安全配置搭配,让这款高性能运动版独具特色。
对年轻人极致驾驭需求的挖掘,是上汽乘用车推出这款名爵6超级运动版的初衷,话说回来,这款14.68万元的车,毕竟受众没有其他版本那么广,但是这对于名爵品牌来说,是不得不做的一款车,因此名爵的品牌基因,需要这么一款车。不但性能出色,还要更加主动安全可靠。
对于全新名爵6来说,超级运动版无疑为其增光添彩,言必挑战思域,那么就让全新名爵6以更优秀的性能来一场实力挑战演出吧。