全新Jeep大指挥官正式下线，装配基准全面提升的生产线为这款大七座带来哪些新卖点？

　　3月28日，全新Jeep大指挥官在广汽菲克长沙工厂正式下线。这款名为全新Jeep大指挥官的七座SUV，不仅空间更大，心脏也更大。另外一大看点即是车身硬度更高，Jeep正在寻回属于它的荣耀。

　　文丨AutoR智驾 马新由广汽菲克推出的全新Jeep大指挥官，将于下个月开幕的北京国际车展上正式上市。此次在长沙工厂举办的下线仪式上，全新Jeep大指挥官的生产线参观令人印象深刻。

　　一款车是否能够在市场上取得成功并获得消费者的认可，打造这款车的生产线起着决定性的作用，而广汽菲克对长沙工厂的生产线装配基准进行了针对性的全面提升。

　　全新Jeep大指挥官全车的高强度钢板覆盖率达到76%，在核心部位采用1350MPa的热成型件，其中新车的后门板材厚度1.7mm，焊道则达到1.75cm，能够给予客户更好的用车体验。

　　同时，为提升车身刚度，更多地为客户安全考虑，焊装车间焊装机器人数量从459台增至495台，焊接自动化率从69%提升至75%，新车车身焊点总数则高达5300左右。

　　在满足基本焊接原则的情况下，更多的焊点，配合高强度结构胶，可以减轻单个焊点的应力集中状况，提升钣金接头的连接强度，对车身刚度、碰撞安全、耐久强度的提升意义重大。

　　全新Jeep大指挥官的涂装工艺，在清漆以外额外添加了抗紫外光吸收剂。而加速老化试验标准一般为4500KJ，全新Jeep大指挥官的实验标准则达到了8750KJ，抗老化能力可见一斑。同时大指挥官车身电泳漆的厚度高于20μm，耐腐蚀性能更高。

　　在总装方面，全新Jeep大指挥官合装工艺中的涂胶长度也很出色，高强度结构胶总长接近70m。这些都是为了保证产品有更出色的品质，提供用户更好更安心的用户体验。

　　在新车卖点方面，全新Jeep大指挥官给人们的第一印象，就是这款七座SUV名字里的“大”字。空间宽大、外观大气是这款SUV的核心亮点之一。

　　其中，与一直被人们吐糟的七座SUV的第三排座椅空间狭小，最多只适合应急或短途乘坐截然不同，这款全新Jeep大指挥官采用“七个人都是 VIP”的商务舱设计理念，突出车上七个位置同等主要的设计观点，对每一位乘客的乘坐的舒适感都不打折扣。

　　除了一个“大”字，这款全新Jeep大指挥官的另一个核心亮点，是首次在国产车型上采用了2.0T GME T4发动机。在下线仪式上，菲克集团亚太区动力总成应用与标定总监刘少彦先生对2.0T GME T4发动机的6项全球先进技术做了介绍。

　　其中，缸内中置燃油直喷技术的应用使得燃油效率更高，更高效也就意味着更省油；曲轴/活塞偏置技术则可以降低噪音，提高活塞运动时的效率；双涡管增压技术对增加动力输出有所帮助，并可有效提高发动机的效率；集成式水冷中冷器可以减少涡轮迟滞，加速动力响应更迅速；冷却EGR技术可以减少换气损失，对降低油耗和尾气排放有重要作用；而汽缸盖集成式排气歧管，能够利用排气歧管的温度为冷却液加热，减少发动机暖机时间，从而改善燃油经济性。

　　由这6项全球先进技术打造出的2.0T GME T4发动机，相当于一颗强大的“心脏”置入在了这款全新Jeep大指挥官内，使新车在实际驾驶测试中取得了8s左右的百公里加速，8.3L的百公里油耗。

　　另外，为了符合当下日趋严苛的国家燃油车排放标准，全新Jeep大指挥官通过欧六排放标准测试，率先达到了国六B标准排放政策。

　　全新Jeep大指挥官是在Jeep 4X4 SUV智能科技体系下诞生的，该体系是以Jeep品牌77年来不断打磨完善的四驱系统以及美国最高安全标准IIHS（美国公路安全保险协会）为基准，通过技术创新，将品牌现有的动力系统技术、四驱技术和行驶安全技术等方面的技术进行组合，从而达到安心、高效、节能的智能科技体系。

　　之前，在这一智能科技体系下打造的全新Jeep指南者和Jeep自由光都取得了优异的市场成绩。

　　全新Jeep大指挥官的问世，使得Jeep品牌搭建起了一个13-70万的SUV产品矩阵，分别满足了不同层次消费者的实际需求。全新Jeep大指挥官能够取得怎样的销售成绩，值得关注。