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不忍忘怀的 除了罗密欧和朱丽叶还有Nero Edizione套件

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  文:大众侃车/肖文斌

  如若评出2017年度,最让骨灰级车迷兴奋的车型,阿尔法·罗密欧算是当之无愧。其实,兴奋的远不止那些发烧友,还有一众媒体,在上市之初就将这个意大利品牌的前世今生掘地三尺。

  

  那么阿尔法·罗密欧究竟有何魅力呢,恐怕只有开过的人最有发言权,比如我的某位胖友,只要亲临浦东机场都会租一台Giulia去过车瘾,我常常笑话他,一台2.0T的低功率版本,谈何激情呢?

  这位胖友腆着肚子嘿嘿笑道:纯粹,你晓得不伐?

  好一个纯粹两字,让一众车迷为之癫狂,也正是因为纯粹两字,让阿尔法·罗密欧Giulia超越宝马3系,成为了许多直男心中的首选中级轿车。

  

  日前,阿尔法·罗密欧发布了一组GiuliaStelvio Nero Edizione特别版车型的官方图片。两款新车最大的变化在于搭载了全新的Nero Edizione套件包,并针对外观细节进行了调整,看上去更具运动气息。不过,目前该套件只支持2.0T高功率版车型选装搭载。

  

  

  经过Nero Edizione运动套件加持之后,两款车型给人的第一感觉是“素”,除了深红色的车漆涂装外,只剩下黑色的塑料件和胶条,少了浮夸的镀铬饰件,这才是GiuliaStelvio的魅力所在。

  另外,两款特别版车型都配备有Dark Miron黑色格栅,新车的前大灯内部也进行了熏黑处理,外后视镜以及轮圈都均为黑色涂装,进一步提升运动气息。同时,消费者还可选装黑色、红色或者是黄色刹车卡钳。

  

  值得一提还有Stelvio,被保时捷Macan视为最直接的竞争对手。Stelvio的诞生将高大的中级SUV拉入了运动车型的阵营,在激烈驾驶中,这台轴距为2818mm的大块头所表现出的转向性和寻迹性让人惊叹,操控回馈均匀且动作灵巧,驾驶趋向更偏向运动轿车风格,让人爱不释手。

  

  在Stelvio特别版车型上,来自意大利的设计师为特别版车型提供了专属元素,位于车顶行李架处的Dark Miron黑色拉花,以及20英寸轮圈,使得新车的运动气息进一步升华。

  

  正如前文所述,目前Dark Miron套件版仅支持GiuliaStelvio车型,且必须是2.0T高功率版,所以在动力上,两款车型依旧维持了原厂280马力, 400牛·米的数据。与之匹配的是8速手自一体变速箱

  侃车观点

  虽然四叶草版本才是阿尔法·罗密欧的精华所在,但目前国内依旧以2.0T车型居多,这也导致了厂商将更多的精力投放给了入门级车型,此次Dark Miron套件的推出,无疑将种草一批阿尔法·罗密欧死忠粉。接下来就等着腰包放血吧。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180330/n533574312.shtml report 5267 文:大众侃车/肖文斌如若评出2017年度,最让骨灰级车迷兴奋的车型,阿尔法·罗密欧算是当之无愧。其实,兴奋的远不止那些发烧友,还有一众媒体,在上市

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