最近有媒体放出全新宝马1系要来的消息…
也许因为BBA在国内是豪华品牌，所以它们在国内的“信仰值”总是高一些，但是随着现在大家生活水平的提高，这个崇拜值正在减少，这一点在如今的汽车市场已经很明显。
跟马自达的“倔强”不同的是，从前只看好“后驱车”的宝马造起了前驱车，卖起了前驱车，从进口到国产几乎是把门槛降到了20万起步…但可能真的是“崇拜”减少，宝马这一次的“妥协”，国内市场的反馈并不是积极。
这次宝马是为1系。2017年3月国产宝马1系三厢版上市，售价20.48-31.98万。从最开始就宣传它是一辆运动轿车，标配“双肾”+“天使眼”，用丰富的线条营造出肌肉感。
现款车型长宽高4456/1803/1446mm，轴距2670mm。内饰设计是熟悉的宝马风格，虽然车身尺寸上占优势，但后排空间却中规中矩。
动力方面搭载1.5T和2.0T高低功率发动机，其中1.5T最大功率136马力，2.0T高低功率版最大输出功率是192马力和231马力。20万出头就能跻身“宝马车主”系列，这本来是一个好兆头，可是销量却不尽如人意。
上市1年多，巅峰时期销量4592辆。有网友爆料因为业绩不佳，宝马1系在全国的部分地区最高能有3万的优惠。
对手们丝毫不让步
关于1.5T三缸发动机，小编编这里并不多说，因为同样是用在宝马X1车型上好像并没有影响到它的销量。
只是当大家买车趋向理智，性价比是一个很重要的因素，而这在宝马1系的入门车型上好像看不出来，在配置上它输的太惨，20.48万的指导价，倒车影像、定速巡航、自动泊车等等都是选装。
前几天，2018年的纽约车展上，日产正式发布全新Altima，也就是国产天籁的原型车。当年轻、运动等等成了流量车型的标签，天籁这位原来相当成熟稳重的大叔也在紧随其道。
这一次它是内外“大整改”…
动力方面，日产Altima会搭载全新2.0T和2.5L四缸发动机，其中2.0T发动机最大输出功率252马力，峰值扭矩370牛·米。
再看看新款宝马1系的渲染图…
它最明显的变化应该就是颜值的提升，修饰标志性双肾的镀铬更有棱角，“天使眼”头灯的形状也有调整，内部集成LED大灯。下部保险杠搭配大尺寸进气口，气势上赢回了不少。
那么问题来了，
你觉得将来有了全新雅阁、
全新天籁等等的加入，
如果满分10分，
宝马1系的市场能抢回多少？
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