[搜狐汽车·E电园]（图/文：郝琳）近日，E电园迎来了一位身价不菲的主角，这便是讴歌MDX混动版车型。平日里琢磨去哪儿充电、怎么开车省电的编辑们，拿到试驾车后都在议论，如果一位开惯了电动车的车主，来体验一把混动车的驾驶，他的关注点会在哪里呢？他会发现哪些与我们不一样的亮点呢？今天，我们就相约5位E电园车友，共同体验讴歌MDX的驾驶乐趣，听他们E起说开混动车与开电动车有哪些不一样的感受。（感谢E电园车友追风man、笨、翱翔的信天翁、渤海一块砖、东亮参与E电园体验活动，本文未经同意请勿转载）文末有彩蛋，一定要坚持阅读到最后哦~
首先，来介绍下我们本次活动的主角--讴歌MDX 3.0L 尊驭版。该车搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率达到325马力，峰值扭矩462牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有SH-AWD四驱系统。作为顶配车型，3.0L 尊驭版的官方指导价为84.8万元，中大型SUV，油电混合、7座车型，无一不是消费者入门选车的首要抉择条件。
接下来，我们来介绍本次线下活动的车友们。从他们驾驶的车型可以看出，这些车友都是早期接触电动汽车的消费者，并且对于如何驾驭电动车有着非常丰富的经验，而对于混动车型，给他们留下哪些不一样的感触，让我们慢慢往下看。
在试驾活动开始前，我们对5位车友进行了意见收集，询问了他们对于讴歌MDX最为期待的体验感受有哪些？出人意料的是，大家提到最多的居然不是动力系统，而是乘坐感受的需求。有三位车友表示，作为一辆全办下来近百万的车型，舒适程度一定是有别一般汽车的，否则它凭什么卖这么贵？而另外两位车友则对讴歌的科技配置和车辆安静程度格外关注，特别是搭载了与本田相同的混动系统后，发动机震动能否减小？（小编表示，真是个专业车主~）
在5位车友分别体验过后，我们收集了即时的体验感受。首先，谈谈对于讴歌MDX的驾驶感受，5位车友一致认为车辆的动力足够强劲，提速平稳且迅猛，在过弯时转向灵活，同时车辆的稳定性能不错，对得起大品牌的衡量标准。此外，车辆的外观以及车身的线条比例，符合大众审美需求，不张扬不奇怪。而车内的多媒体系统和USB接口等实用配置，为车内乘客提供了极大的方便。
说完优点，再来吐槽下不足。第二排真的太不舒服了！太像小板凳了！在后排体验过的所有车友都向我抱怨了这一问题，这种乘坐感受与车辆的品牌定位和售价极为不符。除此之外，对于刹车距离过长、车内空间太小、没有全景天窗等细节处，大家也都逐一列出。
车友追风man、渤海一块砖对讴歌MDX进行评价
小结：从车友们的试驾、试乘感受不难看出，对于混动车型，大家更为关注车辆的性能以及乘坐的感受等，在选择混动车型时，大家是从“使用”的角度而言，除了关注车辆本身外，更多的是以乘车人角度来评价或是选择，比如要求乘坐空间大的，一般为二胎家庭，以孩子的需求为主，要求车辆性能强的，一般以对车辆略有了解的男士为主，以驾驶的需求为主。
而对于电动车而言，大家主要关注的就是续航里程和预算，主要以出行为目的。在预算内，筛选的先决条件一定是续航，而对于车辆本身的细节，也就无心去纠结了。
（一）油电混＞插电混＞纯电（3人）
（二）插电混＞油电混＞纯电（1人）
（三）纯电＞插电混、油电混（1人）
选择（一）的三位车友，基本符合当下车主们的心态，从方便程度和经济角度而言，第一种方案自然是最经济实惠的。选择（二）的车主认为，目前纯电动车的发展有些赶鸭子上架，技术方面尤其是充电技术不够成熟，而油电混动车型缺少电的加入，燃油性方面似乎不够节约，因此结合二者，插电混动车型是最为理想的购买车型。选择（三）的车友始终坚信电动车的用车成本最划算，而对于混动车型的购买，则需要考虑预算问题，考虑价格则油电混＞插电混，不考虑价格则插电混＞油电混。
（一）要续航，选择混动车型（3人）
（二）要省钱，选择纯电车型（1人）
（三）看价位，30万以下选纯电，30万以上选混动（1人）
选择（一）的三位车友一致认为，混动车型的续航能力突出，能够为他们出行带来安全感，电动车的续航问题注定只适合在城市代步，此外电动车充电花费的时间成本太高，远不是金钱所能弥补。选择（二）的车友特别强调，由于工作原因平日跑的里程比较多，因此用车成本对比十分强，电动车不是一般的省钱。而选择（三）的车友则表示，还是要依据价位来抉择，目前30万以下的电动车还是仅适合代步，如果有长途需求，他会选择一辆30万以上的混动车型。
全文小结：作为新能源尤其是电动车市场最早吃螃蟹的人，这些车主对电动车的使用已经达到了炉火纯青的境界，受制于政策等原因使得他们从被迫购买电动车到逐渐喜爱电动车，通过此次线下活动，我们也更加清楚的认识到消费者需求的不再仅仅是满足代步需求的电动车，在车辆的性能、外观设计、乘坐舒适度、续航等方面，他们有了更加明确的需求，这些需求甚至肩比混动车或是燃油车的标准，因此希望我们的电动车车企在造车的时候能够更加关注消费者的需求。
此外，我们E电园会定期举办线下试驾试乘活动，带您感受各类型新能源车的综合表现，同时还有丰富的礼品等着你，想要加入吗？那就扫描下方的二维码加入我们的新能源车友群吧。
结尾彩蛋~车友追风man驾驶自己的秦EV300进行绕桩
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