国产全新一代福克斯会在4月10日正式发布。
神车为何没落
作为一家曾经叱咤家用轿车市场的福克斯，这段时间的表现有些颓废。想当初它跟卡罗拉一样都是很经典的车型，可如今卡罗拉重夺国内轿车销量排行榜冠军，而这是福克斯今年2月份的销量…
曾经TOP10的选手已经被挤到33名的位置。其实在2016年福克斯就有“走下神坛”的趋势，现在基本是只能保持1万多的销量，很少有突破。可能“小弟”福睿斯跟它太相近，以致于可能连福特都没想到福克斯的“蛋糕”其实大部分是被自家人抢了去。
福睿斯指导价9.68-12.23万！
福克斯指导价11.58-16.58万！
现款福克斯
显然福克斯定位高于福睿斯，但现实情况是福特几乎给了福睿斯所有福克斯的优势，动力、配置、车身尺寸，加上价格的差异，福睿斯的性价比赢了不止一点点…
总结：
福克斯并没有让人感觉到高级。
新晋雷神之锤、神似宝马的拐角
可能是福特已经看清楚这其中的缘由，国产全新一代福克斯有太多惊喜！新车会在今年10月份正式上市，中国和德国同时生产，只是德国造只供应欧洲的市场，中国产还会销往福特在美国的市场。
新车前脸继续沿用“马丁脸”，从网上曝光的消息来看，新车可能会有两种进气格栅，一种是前段时间曝出的横条式，一种是最近比较流行的蜂窝款。两侧新晋“雷神之锤”前大灯搭配全LED光源，侧面用线条勾勒出运动感，C柱位置的固定式三角窗造型现在改成了神似宝马的霍夫曼式拐角造型。
据说来自新平台的福克斯会减重50kg，另外比起现款车型它的轴距还会增加50mm左右。
新车内饰一改现款的“臃肿”和“不知所措”，跟上了时代的大潮流，它取消了大部分按键，悬浮式中控大屏、下方物理旋钮、以及空调出风口都经过了重新设计，另外挡把前方还偷出了一些储物空间。
动力方面新车会继续搭载Ecoboost系列发动机，1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款涡轮增压发动机，传动系统可能会上新8速自动变速箱。另外全新福克斯RS车型会配备48V轻混系统，最大功率可能超298kW，预计2020年才正式亮相。
前几天，新卡罗拉上市只是小改款，真正基于TNGA平台打造的全新卡罗拉要等到2019年，据说可能长这样…
你觉得福克斯胜算几何？
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