因为一次偶然的机会，得以在周末体验下这辆不一样的极光，印象里敞篷的SUV 只有两款 一款是极光还有一款就是NISSAN的楼兰了 不过敞篷的楼兰真是太丑了哈 现在应该已经停产了。敞篷极光虽然造型有点怪异但是比楼兰顺眼多了哈，这两天开的最大的感受就是回头率真的是太高了， 无论是停车还是红绿灯还是停车 你会觉得大家都在看你，虚荣心满满，一是因为这车太少见了、二是因为它是个敞篷的SUV，因为大家的眼神更多的是惊讶而不是看到超跑的那种羡慕哈。
因为是顶配所以税后下来大概是九万多加币， 这个价格几乎可以买到所有豪华品牌的中型SUV 像X5 X6, GLE400 Q7 卡宴。性价比不高 也是它比较少见的原因吧 来加拿大这么多年 也没见过几辆哈。
外观方面（看真实成交价格，上老司机App）和硬顶版的几乎没多大区别，因为是敞篷车底盘和A柱经过加强 尾部多了个小扰流板。因为这辆车几乎是顶配，所以该有的配置都有 像ACC， 变道辅助 通风座椅等。
这是关上棚的样子，因为是深蓝色的车漆，所以不注意的话还以为是一辆普通极光，个人更喜欢白色与黑色顶棚形成反差感觉更有设计感。
2.0T的四缸机，200 多匹马力，动力一般，不过这车也不追求速度
245 45 R20 的胎，轮毂造型一般，要是配上22的胎加上熏黑的多幅轮毂就更帅了，反正也不可能拿这车来越野
中控带真皮缝线，更有高级感
内饰几乎和普通版一模一样，多功能方向盘集成了各种按键，仪表还是传统式，如果换成全液晶的会更有科技感
17年的车搭载9at变速箱，路虎新一代的操作系统了，无论是分辨率还是响应速度都比之前的好太多，之前那个摄像头分辨率简直是渣到不行
虽然是敞篷版，毕竟还是辆路虎依然配备了全地形系统，中间比普通版多了个敞篷的开关键，特地试了下在三十公里以下都可以开关棚
后备箱真的是太小了，只能放两个很小的行李箱，袋子里装的是挡风板
后排简陋的只剩两个出风口了，没有加热
由于座椅是陷进去的，所以后排空间没有想象的那样坐不了人，长途不行，偶尔坐两个妹子还是可以的
选配了按摩座椅，座椅比较硬，按摩力度一般
前座椅可以电动移动还可以手动，方便后排上下车
英国之宝的音响，音质感觉一般哈可能是扬声器不够多吧再加上隔音不好
因为ACC的缘故，所以前面有一块金属板，感觉更有科技感哈
在夜晚灯光下或是太阳下，感觉这蓝色还是挺好看的
侧面拱起的轮眉，肌肉感满，像是一辆蓄势待发的小钢炮
尾灯的辨识度还是挺高的
很喜欢这张照片 拍的时候正好碰到一辆八几年的敞篷奔驰，感觉就和穿越了一样，过去与未来
总结下：如果只是从驾驶的感觉来说和普通版几乎没啥区别，作为一辆敞篷suv的感受还是和那些低矮的敞篷跑车是完全不同的，你不会去想过多的追求速度，放下顶棚，合适的速度，尽情得去享受阳光才是这辆车应有的驾驶方式吧！我想应该没人会把这辆车作为家里唯一的一辆车吧，所以真正买它的人应该也不会太在意价格吧。
（图文来源老司机用户：鱼小小626）
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