时至今日，被冠以“最美大众车”称号的CC依旧是优雅生活态度、高品质生活理念的代表，时髦的Coupe造型、四门无框车窗、双U型前部设计，即使现在看上去也毫不过时。时过境迁，当其它车厂陆续借鉴CC设计的时候，2018年北京车展上，一汽-大众带来了全新一代CC，这款被誉为“大众颜值巅峰”的轿跑车再次惊艳亮相，充满个性的外观设计加之轿跑式侧面流线让“大众全球全新旗舰轿车”的称号实至名归。
援引自大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型
全新一代CC的设计思路大多数来自于sport coupe GTE概念车，这款概念车早在2015年的日内瓦车展上就公开亮相，更显低矮视觉Coupe造型以及更具张力的前部设计足以让人久久不能忘怀，而概念车内饰部分也充满了前卫感。
全新一代采用轿跑式车身设计，外形帅气，整体给人以运动、优雅、精致之感。这样的设计风格之下打造的“最美大众车”，散发着独特的魅力，同时带有极强的视觉识别性。
宽体视觉体验 科技仍是卖点
8成以上的人在购车时都最为关注造型以及品牌力，因此像全新一代CC这样外形颇具说服力的轿跑车型自然不会令人失望，它继承了第一代CC亮相时给人的惊艳感，鲜艳的车漆配色，大尺寸轮圈以及上代车型都没有的掀背式尾门都无疑成为了全新一代CC引人注目的重要组成要素。
除了车体设计创新之外，车头部分采用了更大面积的中网格栅设计，镀铬横条的设计虽然在之前其它产品中出现过，但绝妙之处在于全新一代CC实现了头灯与进气格栅的整体归纳并在其中融入了转向灯与日间行车灯，车型辨识度提升的同时进一步强调宽体概念。
如果说上一代CC是柔中带美的话，那么全新一代CC则更显活力与动感，下俯样式前机盖以及车身腰线采用了更具刻画力的线条给整车带来了极具冲击力的视觉体验，也是大众对车身覆盖件冲压精度的完美诠释。
全新MQB-B平台打造 品质驾控两不误
得益于MQB-B平台所带来车身框架进化，全新一代CC进一步缩短了前悬距离，所带来好处除了拥有更好的轴距表现， A柱下方多出的三角侧窗也让驾驶者进一步缩小了视野盲区，提高了驾驶安全。C柱部分相较第一代CC变化明显，侧窗上框随车顶继续向后延展，同时电动掀背式尾门不仅装载物品更加从容，同时也令尾箱容积实现增容。
车辆尾部的造型则依旧简约，后牌照板的下移使得新车的尾部会更加的饱满，在后备厢上方也增加了一个额外的小鸭尾。在运用了LED光源之后，全新一代大众CC的后尾灯纵向尺寸也有所压缩，科技感的气息尤为突显。
总结：作为中高级轿跑细分市场的开创者，全新一代CC完美继承最美大众车的称号，大众最为个性且颇具用心的车身设计将再次领跑这一细分市场，同时车身覆盖件对冲压工艺的苛刻要求也令这台大众颜值巅峰车型有了媲美豪华品牌的实力。对于追逐颜值和品质的当代年轻消费者来说，全新一代CC无疑是最佳的选择。
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