车展怎么能没有法拉利呢？这次北京车展，法拉利别出心裁的在北京华贸中心的限时体验店为公众展示了亚洲首次亮相的Ferrari 488 Pista。
整体车身外观是亮色涂装，涂装也显示了气流走向。
相较于488 GTB，这款车进行了一系列更优化的空气动力学套件和轻量化举措。488可选装碳纤维轮毂，比起GTB版轮毂减重40%。
3.9L V8双涡轮增压发动机可爆发出721马力，比488 GTB提升了51马力，0-100km/h加速仅需2.85秒，可以说是很快了。
下杠进气孔加大，增加车身下压力，对刹车系统，水箱散热有帮助。
发动机后置的车进气比前置的车难很多，获得更多的空气会对动力提升大有帮助。
车围增加尾翼、碳纤面积增加。
内饰相比上一代改变不大，但车副驾储物取消，车座后方和车门增加储物袋。
方向盘有很多模式选择，竞技模式，高档位加速的换挡提高30毫秒，使用赛车的换挡逻辑。
还有一个转向过度的保护系统，这个电子系统根据你的速度、你的转速、整个车身的离心力去判断可控不可控，要不要去救你。享受驾驶乐趣的同时享受保护。
488的赛道版不是简单在调教方面做改变，与488 GTB相比，法拉利 488 Pista的发动机组件更新超过了50%，也是一种升级。并且可以开上赛道，也可以做民用车。
最关键的信息就是：售价428.8万。
话题：你觉得能和488 Pista一较高下的车是谁？
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