4月25日，上汽定位高端的全地形大七座SUV荣威RX8上市，共八款车型，其中，两驱版指导价为16.88万-19.88万元，四驱版指导价为19.88万-25.18万元。而在此之前，该车公布的预售价是两驱版为22.38万元，四驱版为25.88万元。
相对于预售价时的高调，最终的报价则相对理性很多。对于高不可攀的预售价，消费者的第一反应就是“太贵了”。坦率地说，当看到RX8的预售价时，小编的第一反应也是，谁给你的勇气？梁静茹吗？而面对最终低很多的定价，会不会有人感觉“便宜”呢？
只是一种姿态？
因为除了生来傲娇的红旗，自主品牌还没有起价定在22万以上的车型。尽管定位高端大七座全地形SUV，并且有斑马智能互联系统加持，但上汽这么定价仍然很离谱。果然，上汽只是虚晃一枪，再加上有非互联网版本，所以最终的定价要低很多。但是从上汽的定价策略来看，传递的信息就是我的定位更高，现在的价格很超值 。
事实上，由于品牌的弱势，再加上核心技术仍欠火候儿，以及消费者还没有完全信任等因素，自主品牌的定价一般都很低调，即使是定位高端的车型，也会和同级合资品牌拉开差距，因为太过自信的都完蛋了，比如观致。在传统燃油车领域，自主品牌汽车起价超过20万的，目前只有红旗。所以荣威RX8最终的定价很务实，比如四驱车型与直接竞争对手H9相比，起价19.88万元，还便宜了1000元。
其他的定位高端的车型，吉利博瑞顶配指导价才17.98万元，就算是自主品牌发展得较好的SUV领域，WEY VV7顶配也仅是18.88万元，吉利领克顶配刚刚超过22万元，而与荣威RX8定位完全相同的哈弗H9和长安CS95，哈弗H9的指导价为19.98万-27.28万元算是最贵的了，长安15.98万-22.98万元，相对低调得多，但是就算这样，长安CS95也几乎没有声音了。那么，荣威RX8的表现会如何呢？
上汽有何底气？
尽管定价低调了很多，但是从RX8两驱和四驱共八款车型的分布看，上汽并没有把自己定位为单纯的越野车型。而是两驱四驱同时发力，主要瞄准的还是主流的城市SUV市场，并且直接挑战合资品牌汉兰达、冠道和途观L等车型，同时要在与传祺GS8、长安CS95、哈弗H7/H8/H9组合，以及魏派和领克等车型的竞争中，获得领先的优势。目前看，低价两驱版要打得过传祺GS8，而四驱版的直接对手是哈弗H9。
目标很远大，要实现这些，RX8必须有独特的卖点。和哈弗H9一样，上汽的突破口也选择了越野，号称全地形硬派SUV，早在荣威W5身上就尝试过这种风格，虽然失败了，但是也积累了经验。为了展示这个能力，在公布预售价当晚，荣威RX8在2020年冬奥会官方指定比赛场地的冰渣路面上，完成了攀爬28°坡的试验，确实让人刮目相看。
在硬件上，荣威RX8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱，以及可以手动切换成两驱的“全时四驱”。
在悬架方面，该车采用了前双叉臂式独立悬架，后五连杆式悬架。采用了非承载式的车身，匹配了中央差速锁和后桥差速锁。要知道，像汉兰达、福特锐界等定位是城市SUV，就算大切诺基和路虎揽胜，也都是承载式车身，不算纯正的越野,足见RX8的诚意。
当然，越野毕竟是窄众车型，很多人就算是买越野车，也不一定真去跑烂路，而是更喜欢通过越野的品牌基因，获得心理上的“硬汉”感觉。相信，最终RX8走量的车型，很可能是更便宜的两驱版本，而这些消费者对外观、内饰和配置上非常挑剔。
而这正是上汽的强项，外观注入了更硬派的元素，视觉冲击力很强。内饰做工精细，做出了豪华车的水准，再加上主流高科技配置应有尽有，以及斑马智能互联系统这一独门绝技，确实很让人心动。
四驱版卖过H9？
可以说，为了能在高端市场打开局面，上汽在荣威RX8上下了猛料，这已经可以代表上汽最高的造车水平了。但在汽车行业，品牌底蕴是非常重要的，只依靠功能性并不能保证成功，比如大众辉腾就卖不过奥迪A8，最后被迫停产了，很无奈啊！
荣威RX8能否在拿下高端SUV一哥，其四驱版能否卖得过哈弗H9非常值得关注。哈弗H9是纯硬派越野车型，全系四驱系统。而传祺RX8的四驱版与H9定位基本相同，都是强调越野能力，都是非承载式车身，都是硬派风格，都是配自主研发的2.0T发动机。
长城的发动机最大功率252马力，最大扭矩355牛米，而上汽的最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛米，从参数上看H9动力强一些，荣威扭矩稍大一些，基本处于同一水准。变速箱也是H9的采埃孚8AT实力更强，比荣威的爱信6AT高一个档次。
当然，从外观内饰和配置来看，荣威RX8对豪华的理解还是更强一些，最大的感受就是，这是一款造型时尚的中大型SUV，在硬派风格的背后，也蕴含着更多的海派的精致，而长城则更象一个简单直接的糙汉子。
所以，如果说哈弗H9就是给越野爱好者量身定制，那么荣威RX8更像是一个都市白领精英展示自己的特长，但这种“买车送越野功能”的玩儿法，对于中国消费者是否有效还有待观察。
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