面对偌大的展馆，诸多品牌，不同的燃点和风采，要先看哪个呢？如果你还处于“懵”的状态，不用捉急，先来看编者今天精心为大家挑选的几大展台吧！展台囊括一汽大众、丰田、宝马等，都是大家挤爆头都会去踩的地方！
一汽-大众展台
明星车型：探歌、全新一代CC
在一汽-大众展台，关注度最高的明星就是日前上市的探歌，它以更年轻、更运动的形象出现在大众展场。探歌是 一汽-大众2022年计划在中国上线的20款SUV车型之一。探歌将搭载1.4T四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速器。同时，该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可选。年轻人千万别错过咯！
除了探歌，全新一代一汽-大众CC的吸睛指数也了得，全新一代CC基本延续了大众Arteon的设计语言，看上去非常帅气。根据车型配置的不同提供高级矩阵式LED前灯、贯穿式镀铬尾管装饰件、不同轮圈等供消费者选择。新车将提供两款不同调校的2.0T发动机匹配7速DSG双离合变速箱。
丰田展台
历年车展丰田展台都是备受关注，今年尤其特别，一汽丰田和广汽丰田突然秀了一把“恩爱”，一母同胞兄弟齐亮相在往年是没有的。雷凌与卡罗拉插电混动版均在外观上加入了蓝色元素，以彰显其新能源车型的身份，也更具动感。动力方面，卡罗拉/雷凌插电混动版将搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统。两兄弟看来又将成为丰田的销量担当。
丰田C-HR在日本市场上市仅仅一年，便取得超过11万年销量的好成绩。除此之外，在多个国家和地区，丰田C-HR均有不错的销量和口碑，成为了消费者追捧的对象。4月24日丰田正式发布了一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR。两款车型的外观都非常年轻动感。动力方面搭载丰田最新的2.0L发动机，该款发动机技术具有世界顶级水平。在热能效率以及油耗上均有相当出色的表现，是本次车展必须要去光顾的车型。
宝马展台
宝马展出了国产新一代X3已于今日正式上市，售价区间为39.98-58.58万元。宝马国产新一代X3在外观上与海外版车型在外观上保持了统一，非常动感。新车除了加装M运动套装的车型外，与海外版车型在宽度和轴距上保持一致，高度和长度分别增加了13mm和9mm。国产新一代X3将搭载高低功率版2.0T发动机，匹配ZF 8AT变速箱。
全新BMW iX3概念车迎来全球首发，后续量产车型将于2020年在中国投入量产。全新BMW iX3概念车型将配备革命性的第五代电力传动系统，其日常行驶纯电动续航里程可超过400公里。据悉，第五代电力传动系统还使用了模块化设计，适应不同级别车型从而实现灵活量产。iX3在北京车展上首发也意味着宝马将在国内正式开展新能源战略。
明星车型：E-PACE、I-PACE
E-PACE是奇瑞捷豹路虎第一款直接引入国产的全球同步车型，看来各豪华品牌已经陆续对该细分市场进行发力。外型圆润更小巧亲民的E-PACE直接瞄准宝马X2、沃尔沃XC40，奔驰GLA等车型。E-PACE将全系搭载Ingenium 2.0升涡轮增压发动机，匹配ZF 9挡自动变速箱，将全系标配适时四驱系统，预计将在今年夏天正式上市。
I-PACE没有借鉴任何已有的汽油车型的平台，而是从零开始专门针对新能源动力研发的车型，今日亚洲首发中国建议零售价68.8万元起。I-PACE最大的亮点在于全新设计，没有借鉴任何已有的汽油车型的平台。新车在前后轴各搭载一台捷豹自主研发的同轴永磁电机，匹配81千瓦时的锂离子电池组，最大续航里程可达500公里，快充条件下可在40分钟内获得80%的电量。百公里加速时间在4.8秒之内。自此Model-X将不再是“一家独大”。
雷克萨斯展台
明显车型：全新ES
与捷豹路虎密集的产品阵容不同，雷克萨斯今年就带了一款产品全新ES，全新ES相比现款车型，设计更加激进、时尚。此外，全新ES采用了丰田最新的TNGA平台构架打造，并搭载全新的2.0L与2.5L发动机，配合8AT自动变速箱。混合动力版本的ES也将换装全新THS-II的2.5L混合动力系统。不得不多说一句，雷克萨斯是唯一还坚挺着没有国产的豪华品牌，能走到今天靠的真的是口碑和品质了。
编者的话
其实车展如果仔仔细细每个品牌，每个品牌旗下的车型都细看的话真是两天两夜都看不够的，在这些诸多车型中编者更愿意向大家推荐一些年轻化的产品以及豪华品牌的一些全新车型，希望本贴能给大家逛展带来帮助。
)
