本文由大苏车城原创出品，作者吴昊。
两年一届的北京车展盛装开幕了，作为中国最大的汽车综合性展会之一，每年的北京车展都吸引了众多车迷和消费者的目光。因为在4月的档期结束之后，北京车展上亮相的众多全新车型将迎来上市。在今年的北京车展上，笔者照例看到了不少SUV产品，那么在本次展会上亮相的SUV中，有哪些是值得我们等待的呢？废话不多说，接下来笔者就像大家介绍
全新国产宝马X3
千呼万唤始出来的国产宝马X3，自海外发布以来就受到了很多消费者的关注。国产宝马X3外观是宝马X家族最新的设计风格，几乎全部保留了海外版本的所有设计。并没有开眼角的六边形大灯显得沉稳很多，经典双肾进气格栅面积更大，侧面来看，全新国产X3车身比例十分协调，毕竟50:50的前后配重比也在全新X3上得以实现。虽然全新X3在国产时没有加长，但车身尺寸已经和奥迪Q5L相差无几，作为豪华中型SUV市场的搅局者，全新国产X3自然有更多值得我们期待的理由。
全新奥迪Q5L
既然说到了全新国产宝马X3，那么作为它最大的竞争对手，全新奥迪Q5L就是一款不得不提的产品了。要知道，目前在售的Q5已经在市场上服役超过8年，但即便如此它的销量依然可观，这也让我们对于全新一代Q5L有了更多的期待。在全新Q5L身上，尺寸是其最大的看点，它的长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距为2908mm，相比海外版车型，轴距加长了88mm，这也是目前同级别车型中最大的车身尺寸。
丰田C-HR/奕泽
说起国内市场上的小型SUV，笔者真的可以不间断地和大家说上一整天，因为当下的小型SUV产品实在是太多了，但是在这些产品中，真正的爆款却不多。笔者在合资小型SUV产品中能够想到的爆款也只有本田的双子星了，不过在北京车展上，我们看到了丰田双子星的亮相，这两款车极有可能成为细分市场的新爆品。那为什么笔者将这两台车放在一起进行介绍呢，主要还是因为它们基本上就是同一款车，在此之前的卡罗拉和雷凌上，丰田还给出了完全不同的设计，但是在C-HR和奕泽身上，丰田却懒得外形都不想去动一动，可能也是因为这两款车目前的颜值都很高，丰田不想打破这种平衡感。关于这两款车，最大特点就是颜值高，动力总成非常成熟耐用，所以我们有理由期待他们的市场表现。
捷豹E-PACE
作为捷豹最入门的SUV产品，捷豹E-PACE自推出以来就受到了很多消费者的关注，因为在价格上，参考此前XEL的定价策略，我们都相信这款车会非常有竞争力。作为一个英国品牌的入门级SUV，设计依然是其最核心的卖点之一，大嘴中网、非常短的前后悬长、大尺寸的轮毂再加上折角鲜明的车尾，这些都让捷豹E-PACE看起来具有非常不错的运动气质。在尺寸上，捷豹E-PACE的长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距则为2681mm，这个尺寸虽然称不上优势明显，但是在竞争对手面前也一点都不虚，相信捷豹E-PACE会有一个非常不错的市场表现。
三菱Eclipse Cross
三菱早前就已经宣布了放弃轿车的计划，他们后期将专注于SUV产品的生产，从目前三菱品牌的销量来看，他们最倚重的依然是欧蓝德这一单一车型，在这样的背景下，广汽三菱终于决定推出更多针对细分市场而来的产品了，Eclipse Cross他们倾力打造的具有爆款基因的又一力作。作为一款Cross车型，三菱Eclipse Cross的运动化气质相当明显，它车身侧面的腰线相当有力量感，前低后高的车身姿态也有一种蓄势待发的感觉。在动力系统上，Eclipse Cross将采用全新的代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，搭配可模拟8速的CVT变速箱，这款车的确非常值得我们期待。
作为英菲尼迪在未来很长时间里销量上的希望，QX50自推出之日起，就肩负起了品牌走量的重任，从目前这款车的产品力来看，笔者觉得它的确很有竞争力。首先在设计上，它完全走起了年轻运动的风格，车型气质年轻了不少，尤其是内饰氛围，相比老款车型那个比较落伍的设计，简直是有了翻天覆地的变化。不过笔者认为全新QX50的最大卖点还是在动力系统上，它搭载了VC-T可变压缩比涡轮增压发动机，这台发动机拥有诸多先进的技术，比如可变压缩比、双循环、进排气双可变正时、混合喷射等等。所以在性能上，这台发动机就有了更多的看点，它有两个不同调教的版本，分别是272Ps（四驱）和245Ps（前驱），并且都搭配CVT变速箱，可以不夸张的说，技术上的优势的确能够支撑起QX50未来在销量上的良好表现，同样，它也的确是最值得期待的SUV产品之一。（文/吴昊）
大苏车城（微信号：dasu-auto），江苏地区最具影响力的汽车网络媒体，专注于传播有价值的汽车内容！
)
