日前，我们从海外媒体获悉，保时捷发布了全新一代Cayenne的插电混动车型，新车将搭载由3.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大输出功率将达到399kW，0-96km/h的加速时间为4.7秒，最高时速将达到252km/h，性能方面相比现款车型有一定提升。
电池组的尺寸与现款Cayenne插电混动车型相同，但其能量密度和容量进一步提升，新车的电池容量达到14.1kWh，电动机最大功率达到100kW，最大扭矩400Nm。在纯电模式下能够行驶44km，最高速度可达133km/h。
全新Cayenne插电混动车型搭载一台与全新Cayenne相同的3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，与电动机相结合，该混动系统的综合最大输出功率可达到399kW，最大扭矩700Nm。传动系统方面，新车标配8速Tiptronic S变速箱。
充电系统方面，新车标配3.6kW充电器，使用家用200V电源充满电需要大约7小时48分钟。可选装7.2kW快速充电桩，充满电所需时间将下降到2小时18分钟。
外观方面，全新Cayenne插电混动车型延续全新Cayenne的外观设计，绿色制动卡钳和车侧额外增加的充电接口是它最明显的特征。内饰部分，仪表盘新增充电状态和电量显示，绿色刻度盘与指针也标明了它的混动身份。
全新Cayenne插电混动车型预计2019年初开始在北美销售，新车在北美市场的起售价为7.99万美元（折合人民币50.6万元），当然这只是裸车价格，并不包括一系列的选装配置。现款Cayenne插电混动车型在国内的售价为108.8万元，以此作为参考，新一代Cayenne插电混动车型的国内售价将不会有太大变化。
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