保时捷有全球限量500台的911 Turbo S Exclusive,有全球限量100台的Panamera Exclusive,如果这两台你都错过了,没关系,还有991 GT3 RS Exclusive Series。Exclusive的含义是(独家),实际这个英文的是指这款车由保时捷的定制部门设计制造,在车身上会有印有带有“Exclusive Series(独家系列)”的标识。
这个部门在保时捷里算是神通广大的,满足每一位客户的需求是第一位的,工程师们更愿意用真皮材料来包装任何车上的东西,如果你希望连轮胎也用真皮来装饰,这个部门还真的可以做到。该部门已经有几十年的历史,其中有不少有趣好玩的故事,不妨一起来看看。
这台GT3 RS看上去或许和你领居的普通GT3别无二样,尽管他们以皮革工艺和设计闻名,但定制部门也负责引擎的优化和改装。991 GT3 RS Exclusive Series就完美的展现了这个部门对于GT3 RS所做的一切改变。眼前这台外观符合中国富豪审美的保时捷不叫土豪金,它有个更好听的名字:璀璨金。经过他们对引擎的调教,马力从原来的520匹上升到了600匹。
Exclusive的能力超过车主的想象,虽然在他们的色卡上只有200中颜色能选择,但实际上你想要什么颜色都可以。Exclusive来订制保时捷,你还会拥有一个顾问来协助你,免得你选的太丑,影响了形象。保时捷Exclusive可选的东西太多,小到进气孔的颜色,大到轮毂的颜色。各种各样的组合有上万种,你觉得会不会看花了眼?
对花高价来定制它的车主来说,更重要的是细节,几乎是精致完美的。打个比方,车上的一块碳纤维饰板,不仅每一块饰板间的纹路整齐,两侧朝向中央堆叠出的中心点也正好对正了中央的厂徽,视觉效果可以说是震撼。碳纤维饰板生产的时间要3个星期,至少经过3次漆面处理,确保没有任何瑕疵。
车上的定制化元素都是手工打造的,没有错,这不是咖啡店。如果你是车主,还可以参与手工打造行李牌,甚至缝制方向盘上的缝线。
全碳纤维的行李箱盖,车顶,以及一直延续到后面的扰流板,全部都是碳纤维制作,给人一种既优雅又动感的视觉效果。
一些大的车厂定制化道路越来越高端,这也正是因为顾客,他们要的不仅仅是性能和牌子而已,更多的是独一无二的骄傲。这样的车,看它第一眼的时候,心里就开始难以抑制激动了。