似乎只要是叫银泰的，地库豪车一定少不了。这是成都银泰中心的地下停车场，算得上是成都豪车最多的商场之一，随便逛一圈就能看见十几台超跑豪车。大型的商场可以说是城市的一张名片，和上海的国金中心，北京的中粮购物中心一样，除了高端奢侈品云集外，也是老板们最喜欢来的地方。劳斯莱斯软顶敞篷，成都当地的车。
高端商场的停车场几百万上千万的车很多，也只有他们才能消费动辄几万十几万的商品。在2014年的时候，成都一年销售的兰博基尼就有20多台，总保有量近200台。多数价格是在400万左右的小牛，这种800多万的大牛并不是销售主力。
劳斯莱斯，宾利，迈巴赫三大顶级豪车中，成都的宾利数量是最多的，3年前的数据显示，成都的宾利保有量就超过了700台。宾利添越是目前宾利旗下最顶级的越野车，裸车价就是500万起步，选配一个车身颜色再加点配置轻松过600万。
除了宾利之外就是劳斯莱斯了，劳斯莱斯为中国客户造了不少定制版的车型，不光如此，为成都的文化曾经也造做一台车，并且全球只有1台。这也说明了顶级豪车商对中国市场的重视，对成都的重视。双色劳斯莱斯古斯特定制版，还没有来得及挂牌，旁边则是保时捷卡宴。
成都人，或许比你想象的更能买！早在2012年，成都的奢侈品消费额仅次于北京，上海，跻身第三城。成都各类国际时尚品牌的销售额也是加速增长。豪车，豪宅，名包是榜单上的常客。兰博基尼飓风和玛莎拉蒂总裁。
成都人一年买走四万台豪车，每年的车展也是他们最看重的。在车展上，经常有"神秘男子"壕掷千万买超跑。就说这银泰吧，2015年的的时候，一位神秘买家当天到访就拿下银泰中心一套总价超过5000万的顶级平层豪宅，刷新成都平层豪宅市场的成交记录。像宾利慕尚这样的顶级车一定是配豪宅的。
奥迪R8，阿斯顿马丁，不管哪个城市，购买跑车的都是年轻群体，其中不少人还是一次性付款的。对于豪车的追求是持续不断的。
一些年轻车主已经不只是追求跑车，还会在乎是不是限量版，比如这台法拉利458龙年纪念版，558.8万，全球20台。这台法拉利停在了B3，这一层停放的车都是银泰中心里住户的车，真所谓是豪车配豪宅。
停在B2层的阿斯顿马丁，法拉利FF。如今的成都，无论是白天还是夜晚，无论是酒店大堂还是街头巷尾，超跑豪车随随便便就能发现。
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