废话不说，上图开侃，店内展车是四驱标配22.58万那款途达，外观猛一看真的很虎，车头引擎盖都到我胸口了
往侧面走有种缩小途乐即视感，车窗挑高窄长，跟撼路者一样，是作为硬派越野应有的设计，不错。车型具体配置可到老司机的车型库中去查询，清楚明白，看完再入手不迟。
车门前后都太轻！厚重感远不如2700普拉多和帕杰罗，当然也不是一个价
门下面有一条车门关上后没有覆盖住，脏了下车注意裤腿
18寸圈厚胎不错，好配全地形胎，成本划算，但是是后鼓刹，这个不多说了，网上说烂了，另外原厂配的是普利司通HT胎，你是在搞笑吗？定位什么样你心里没点数吗？！相比下撼路者的四豪真的要更好一些！
高轮旋，改装潜力大，悬挂行程待确认
大梁，又黑又硬又粗！
来到后面，造型中规中矩，但是...
后门有个问题，我手按的地儿感觉非常薄，稍微一用力就能按塌，但是我打开后门的时候，车门也很沉啊，不知道为什么？
打开后门，较粗的液压杆，不错，地台高度也适中
走进车内，中规中矩，还成，但是…
方向盘手感太细，功能还不如我的轩逸多，另外造型像不像…
面板非常非常硬，如假包换硬塑料！还不如轩逸低配的软性搪塑材质
这整个一块也是硬塑料
门板除了老周摸的这块微微有点包裹（其实相比轩逸这块也硬）其他地方同样是如假包换的硬塑料
下面就是见证奇迹的时候了！驾驶座有杯架，加热制冷不错，但是！
副驾驶这个玩意是什么鬼？？烟灰缸吗？？！你这个地方跟后鼓刹后后排中央无头枕一样真实地反映了厂家的态度！
手刹可以理解，但是摸摸，稍微掰掰，做工太糙了！另外总感觉很容易折的感觉
天窗很小，并且最大只能开到这个程度，聊胜于无
到后排，座椅角度可调，软沙发座，好评
都这个都软到这种程度，你受得了吗？简直了！但是！
后排座椅边部太平太软缺乏支撑，急弯或走越野路面时必须手扶门板或把手才能保持坐姿
再回到车头打开引擎盖，无液压，很细的手动支撑，我要是再矮点自己一人都支不起来
这是我见过的最乱的引擎舱了，几乎就没有护板，边部重点位置也很少看到珍珠棉，只有引擎盖上面有一些很单薄的胶条
看下面，有护板不错啊，但是！
当老周摸上去后发现是很薄的硬塑料
露个脸
其他细节：
东风日产和郑州日产同步销售，并且后续的维修保养也是两个渠道都管，赞
生产是郑州日产，产能每月最多2600台左右，因为还有皮卡，工程车等单子，郑日还真不指着这款车活着，目前没有试驾车，试驾至少一个月以后，关于动力问题只能等等再测
最后总结，乍一看途达的售价还算是良心，虽说是鼓刹实在是臭大街了，但是到店看实车后我有个感觉，这个车是值这个价，但是也就只值这个价了，有太多的东西没有做到位，但是真做到位了，价格肯定会大幅提升，老周认为途达只是一个接地气的不错的工具车或家用车。
（图文来源老司机用户：老周自驾侃车）
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